Outlander. Замена катализаторов на пламягасители

Deep Diver · 22.11.2012, 22:22

тему перечитал, мнений много, советы часто противоречивы, поэтому спрошу.

Out1, 4G69 MIVEC, 2006 euro. езжу на 92м. Пробег 130 ткм.

Планирую на неделе прошить ЭБУ (акпп, двиг и заодно наверно Euro2) Euro2 чтобы два раза не шить(платить)
причина: "не едет" - стыдно, постепенно растет расход

Вопросы следующие

- Реально ли оценить состояние катов самому? как?
- После прошивки объязательно ли выбивать каты или ждать лампу "чек енджин" ?

p.s. Была вонь гари в салоне при остановках. Неделю назад заменил гофру, т.к. была треснута сетка-обмотка. (хотя как ее так распорол, если она защитой прикрыта - не понятно)

Timka · 23.11.2012, 02:21

Цитата:

Сообщение от Deep Diver

После прошивки объязательно ли выбивать каты или ждать лампу "чек енджин"

А головой подумать? После прошивки на ЕВРО2 "чека" можно ждать долго... до первой серьезной поломки.

Цитата:

Реально ли оценить состояние катов самому?

Да, если есть МУТ3

Deep Diver · 23.11.2012, 11:08

Цитата:

Сообщение от Timka

А головой подумать? После прошивки на ЕВРО2 "чека" можно ждать долго... до первой серьезной поломки.

Да, это понял уже после того как отписал, но редактировать не дало.

Цитата:

Сообщение от Timka

Да, если есть МУТ3

Нет, но у ОД должен же быть? Ехать и просить диагностику катов?

И что лучше:
прошиться без перехода на Евро2 и ждать ошибки от ЭБУ?
или
прошиться с переходом и выбить каты сразу?

Как бы вы сделали?

Timka · 23.11.2012, 15:51

Цитата:

Сообщение от Deep Diver

И что лучше

Подъехать к ОД, дать 50 рублей чтоб подключили МУТ и посмотреть графики. (Ибо после прошивки этого уже будет не сделать)
А уже потом принимать решение.

И чего так вдруг приспичило шиться-то?

Deep Diver · 23.11.2012, 16:16

Цитата:

Сообщение от Timka

Подъехать к ОД, дать 50 рублей чтоб подключили МУТ и посмотреть графики. (Ибо после прошивки этого уже будет не сделать)
А уже потом принимать решение.

Спасибо, так и поступлю

Цитата:

Сообщение от Timka

И чего так вдруг приспичило шиться-то?

- Не едет машинка, всякая мелочь со светофора уезжает.
- кикдаун срабатывает на 3-5 секунде, на трассе при обгоне фур угнетает
- под горку воопще как паравоз с прицепом )

Timka · 23.11.2012, 17:28

Цитата:

Сообщение от Deep Diver

Не едет машинка

Это с рождения или недавно стало? Потому как если второе, то по уму надо ремонтировать.

Цитата:

Сообщение от Deep Diver

2006 euro

у вас дизель? тогда откуда каты? AFAIR в 2006-м 2.4 был только дизельный, а бензин появился только с 2008 модельного (т.е. с августа 2007)

Deep Diver · 23.11.2012, 18:47

Цитата:

Сообщение от Timka

у вас дизель? тогда откуда каты? AFAIR в 2006-м 2.4 был только дизельный, а бензин появился только с 2008 модельного (т.е. с августа 2007)

Модель [42Q] OUTLANDER(EUR) (CU2,5W )
Модификация [CU5W ] 2400 MIVEC
Комплектация [XRHYZL6] SPORT(MIVEC/4WD/EURO4),S4FA/T LHD
Период выпуска 02/2003 - 12/2008
Дата выпуска 07/2006
Регион Европа