[diman333]

Да не должно быть никакого кирдыка, просто если самоблок вперед поставить, то машина будет тремя колесами грести, еще назад добавить - четырьмя.
По снегу и небольшим го...нам будет интересней ездить.

[Levy 13]

Сообщение от diman333

Да не должно быть никакого кирдыка, просто если самоблок вперед поставить, то машина будет тремя колесами грести, еще назад добавить - четырьмя.
По снегу и небольшим го...нам будет интересней ездить.

пос кользким покрытимям да))вискамуфта это частичное блокирование межосевого деференциала!!!она не есть жосткое блокирование.она частично блокирует в силу своих возможностей меж осевой..но при сильных нагрузках ее возможностей не достаточно для блокировки и она выходит из строя!!!тоесть при серьезных нагрузках и при самоблоке в одном из мостов-у тебя будет буксовать одно калесо потому как двум заблокированым буксовать труднее и они тупо будут стоять на месте))буит пробуксовывать виска муфта и тупо гореть))тоесть добовляя сама блок в одну из осей ты тем самым приговариваеш вискомуфту....прежде чем ставить меж колесный самоблок надо думать как жестко заблокировать межосевой диффиначе кредык виско муфте..поверь я пробовал)))буксовало одно колесо и ваняло от вискомуфты))больше желания у меня нет))да.... а частичную блокировку заднего моста тебе может помочь сделать ручник))притормаживая колеса им задние ты с свободного колеса слегка передаш момент на стоячие колесо))в идеале конечно раздельный ручник на каждое колесо задние отдельно))..