[СергейМДХ]

Сообщение от iAndrey

А теперь сравним все это с аутом.
1.Ну единственно в ауте нет поясничного подхвата.
2.Езжу один как и большинство людей, так что это особо не нужная опция и переплачивать за нее не вижу смысла.
3.Можно купить накидки с подогревом или на крайний случай поставить подогрев в сиденья (стоит это не так уж и много)
4.В европейских версиях люк есть (правда не панорамный) да и особых плюсов в панорамном люке я не вижу, а вот безопасность с этим люком явно уменьшается
5.В ауте они есть в максималке.
6.Ну многие как раз на это жалуются и говорят что там звук не очень.
7.А в ауте он маленький что ли? Или ты по принципу чем больше тем лучше?
Автоматическая парковка там помойму только параллельная и рассчитана на такое расстояние в которое даже слепой сможет припарковаться, а в текущих реалиях наших заполненных городов таких просветов для парковки крайне мало. Так что функция абсолютно не нужная.
А вот зато в ауте есть "Электропривод двери багажника"

Я же написал, что то, что нужно МНЕ! Понятно, что здесь есть люди, которые напишут:
- кожа не нужна - попа потеет
- датчик света не нужен - включе евросвет
- датчик дождя не нужен - могу и сам покрутить рычажок
- подогревы не нужны - одену подштанники
- кнопка стар стоп - не нужна, могу и ключём поработать
- электрорегулировка сидения - не нужна, один раз настрою и забуду

и так до бесконечности. И поэтому они считают, что платить больше 950 тысяч за аут - это глупость...

Если всё это не нужно, то есть санта за 1,3 ляма с полным приводом. Или за 1,6 с достаточным количеством опций. Но меня это не устраивает. Я уже купил себе кроссер, в котором есть "достаточный" набор опций. Я хочу премиальный набор