[megaaxel]

Сообщение от AVS1975

Зачем?

для самоуспокоения.

[AVS1975]

Сообщение от megaaxel

для самоуспокоения.

Главное переходник не про...потерять)

---------- Добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:23 ----------

Сообщение от dimbaster

-Автономная сирена с замыканием на 5 разъемов(ребята знакомые из института сделали)

А чего она замыкает аж на 5 разъёмов то? Или от Fortress?
когда сядет встроенный в нее аккум начнет выжирать аккум машины.

Сообщение от dimbaster

-Замки капота(только 2 шт!) с бронерукавами

Два это хорошо, судя по всему это Defen Time? Ибо только там еще в старых моделях броня шла отдельно. И для сведения сфера (штырь в капоте) спокойно выкручивается, антиспильная трубка не спасает. В Fortress Lock таких проблем нет, да и работают подольше чем DT. У DT была целая огромная партия с насечкой металла только в одном месте на червяке в самом механизме, соответственно червяк при своей работе просто шел на излом. Надеюсь у Вас стоят не из той партии.

[alinghi]

Сообщение от AVS1975

Зачем?

Практика конфискованных воровских сканеров, показывает что армия жуликов порядком обленилась. Все эти устройства имеют OBD разьем, и если будет стоять сигнализация, а после вскрытия выяснится что разьем диагностики не работает, редко кто будет лазить по этаксу и тыкаться в пины, скорее всего просто уйдут.

[megaaxel]

а если вы потеряете переходник, или оставите его дома (а беда настигнет вас в дороге), тыкаться в пины придётся сервисменам, а они тоже ленивые, и могут вас послать (за переходником).

[alinghi]

Сообщение от megaaxel

а если вы потеряете переходник, или оставите его дома (а беда настигнет вас в дороге), тыкаться в пины придётся сервисменам, а они тоже ленивые, и могут вас послать (за переходником).

Я бы так и сделал. Зачем рисковать сканером.

[AVS1975]

Сообщение от alinghi

Практика конфискованных воровских сканеров, показывает что армия жуликов порядком обленилась. Все эти устройства имеют OBD разьем, и если будет стоять сигнализация, а после вскрытия выяснится что разьем диагностики не работает, редко кто будет лазить по этаксу и тыкаться в пины, скорее всего просто уйдут.

Ну а не проще тот же Prizrak поставить на разрыв шины? в случае необходимости сервисный режим восстановит шину. Переходник через пару лет вряд-ли уже найдется и таскать его с собой не очень удобно. Тем более с закрытым капотом никто никуда тыкаться не будет. Выброшенные деньги я считаю. машину защищают не штатные системы. Штатка бред ИМХО

[alinghi]

Сообщение от AVS1975

Ну а не проще тот же Prizrak поставить на разрыв шины? в случае необходимости сервисный режим восстановит шину.

Можно конечно.

Сообщение от AVS1975

Тем более с закрытым капотом никто никуда тыкаться не будет.

Им капот не нужен, блоки объединенные шиной находятся в том числе и в салоне. Поэтому все эти манипуляции с разъемом диагностики, они как дополнение. Если попадется пытливый жулик, он будет работать в обход OBD разъема.

[AVS1975]

Сообщение от alinghi

Им капот не нужен, блоки объединенные шиной находятся в том числе и в салоне. Поэтому все эти манипуляции с разъемом диагностики, они как дополнение. Если попадется пытливый жулик, он будет работать в обход OBD разъема.

Тогда пиропатрон на сирену, ниче больше не надо будет))

[MEDOFF]

Ага, а еще спасет капкан на медведя, если его под пидальку газа положить)))))

[bc----]

MEDOFF, да, только по нашим идиотским законам ты же еще и будешь виноват в увечье угонщика.

[MEDOFF]

Сообщение от bc----

MEDOFF, да, только по нашим идиотским законам ты же еще и будешь виноват в увечье угонщика.

согласен с тобой))))) печалька в наших законах.....

[Diemon]

Раз уж тема окончательно превратилась в "как защитить автомобиль", то хочу задать вопрос спецам. Все говорят Шерхан гуано, потому что вскрывается код-граббером на раз. Но вот например здесь http://forum.kia-club.ru/viewtopic.p...55498&start=40 очень доходчиво написано, как повысить противоугонные свойства того же Шерхана. Так почему же об этом никто не говорит? Вскрыть Шерхан с активированной функцией двухшагового снятия с охраны (с пинкодом) так же просто? Мне например понравилось, что в случае кражи брелка, тот же пин код защитит от угона. Прошу не кидать камнями, а ответить, по возможности, аргументированно

[bc----]

Diemon, сам стиль статьи уже на 100% говорит, что это кидалово. Передергивание, апеллирование к непонятно откуда взятым цифрам, и постоянное "кодирование". Что касается пинкода - это всего лишь вторая ступень защиты, иммобилайзер. Абсолютно с тем же успехом вы можете поставить иммобилайзер в пару к любой другой сигналке, и получить две надежные ступени. Статья создает впечатление, что иммобилайзер - это прерогатива исключительно шерхана, разумеется, это полный бред. Так же статья ненавязчиво подводит к мысли, что у других сигналок не бывает замков капота, что, как вы понимаете, тоже полная лажа.

Вывод. Преимуществ перед той же пандорой у шерхана нет никаких. Недостатки есть - незащищенный код, отсутствие радиореле для блокировки. Думаю, специалисты еще кучу косяков подскажут.

PS О системе так же неплохо говорит политика руководства. На ugona.net есть тема. Человек привел пример, как шерхан взламывается кодграббером. Вместо того, чтобы устранять косяк, производитель подал на него в суд за распространение негативных сведений. Тоже, знаете ли, говорит многое.

[username11]

Камрады, подскажите смысл сигналку ставить есть? Говорят захотят угнать - пох. штатная или другая? Может блокировку в коробку и кнопочку-прерыватель куда-нибудь заныкать + штатная сигналки и иммобилайзер достаточно? Себе пока ничего не ставил - застраховал на 70 тыров. чтобы годок подумать что лучше поставить.

[Diemon]

Сообщение от bc----

Что касается пинкода - это всего лишь вторая ступень защиты

Значит всё-таки в активации пин-кода смысл есть?