[divers143364]

Сообщение от Dresser

+100500

я тоже себя успокаивал раз не закипела ничего не будет ,проверил масло НОРМА(чистое+уровень) антифриз ТОЖЕ НОРМА , только потом увидел что после поездки если не глушить мотор то в расширительном бочке потихоньку и еле заметно выходят воздушные пузырьки, потрогал патрубки они стали более тугие, Поехал в МЕК прверили МУТом все ОК
, потом проверили антифриз в расширительном бочке на СО и показало значительное превышение, после еще каким то прибором и результат при вскрытии пробита прокладка ГБЦ , и это при том что антифриз вообще не закипел а только поднялась температура и то не до конца....

[Dresser]

Сообщение от divers143364

я тоже себя успокаивал раз не закипела ничего не будет ,проверил масло НОРМА(чистое+уровень) антифриз ТОЖЕ НОРМА , только потом увидел что после поездки если не глушить мотор то в расширительном бочке потихоньку и еле заметно выходят воздушные пузырьки, потрогал патрубки они стали более тугие, Поехал в МЕК прверили МУТом все ОК
, потом проверили антифриз в расширительном бочке на СО и показало значительное превышение, после еще каким то прибором и результат при вскрытии пробита прокладка ГБЦ , и это при том что антифриз вообще не закипел а только поднялась температура и то не до конца....

То что вы описываете это уже после того на что я "плюсанул". На первом этапе необходимо завести машину и приехать на СТО с "умными" приборами. У нас в городе таких к сожалению нет.[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 07:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:08 ----------

[divers143364]

Сообщение от Dresser

То что вы описываете это уже после того на что я "плюсанул". На первом этапе необходимо завести машину и приехать на СТО с "умными" приборами. У нас в городе таких к сожалению нет.[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 07:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:08 ----------

НА первом этапе нужно машину на ЭВАКУАТОР и в сервис что бы большего не навредить.

[Штурмбаннфюрер]

Сообщение от divers143364

Поехал в МЕК прверили МУТом все ОК
, потом проверили антифриз в расширительном бочке на СО и показало значительное превышение, после еще каким то прибором и результат при вскрытии пробита прокладка ГБЦ , и это при том что антифриз вообще не закипел а только поднялась температура и то не до конца....

да, Мек если не бог, то его заместитель на земле по движкам ММС.