Срочно нужна помощь - перестал крутить стартер

20.12.2012, 18:39

Был у меня случай на моей прошлой ЦРВ-ке, тоже приехал, заглушил. Заводить, стартер не крутит (только втягивающий вместе с релюшкой подсчелкивают). Думал "акума" сдох, прикуривал у таксиста с "живого" аккамулятора с машины (дай бог ему здоровья) тоже самое !!!??? Пришлось машину оставлять и ехать домой с этим же таксистом.
Поразмыслив ночку, решил проверить массу на двигатель. Были с собой "провода для прикуривания", соединил на прямую "крокодилами" 1 конец - минус с акума а второй, где удобно на двигателе ( поближе к стартеру, главное чтобы масса была хорошей и сечение провода побольше, я использовал сразу два). Ключ на "старт" и о чудо, он ожил ! Все понятно, побежал до ближайшего магазина за "шиной-массой), прикрутил и поехал дальше...
Его величество - контакт !

Я тоже так думаю, но стартер под кожухом и коллектором. А теплого гаража нету. Да и не нашел где масса на двигатель приходит.

madmax181 · 20.12.2012, 18:49

Цитата:

Сообщение от Kirill67

Да и не нашел где масса на двигатель приходит.

С правой стороны в районе крыла, возле опоры двигателя , не очень толстый(около 3 мм) черный проводок длиной 15 см. Его проверьте.

jeleziaka · 20.12.2012, 18:59

Цитата:

Сообщение от Kirill67

Да и не нашел где масса на двигатель приходит.

Так я же приводил пример с "времянкой", поэксперементируй, если поможет, тогда и ищи массу на двигателе.

fireblade 777 · 20.12.2012, 19:49

синдром распаивания ламелей на якоре, лечится заменой узла,у нас так принято шоб не подвёл

madmax181 · 20.12.2012, 20:03

Цитата:

Сообщение от fireblade 777

синдром распаивания ламелей на якоре, лечится заменой узла

Возможно, но это самый худший вариант.

fireblade 777 · 20.12.2012, 20:49

всегда хочется поверить в чудо типа засолившегося контакта на втягивающем тока юзаем не автопром

21.12.2012, 07:22

Спасибо большое. Буду пробывать. По результатам отпишусь.

---------- Добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:22 ----------

Итак опять копался с машиной, и что выяснилось:
- Контакт на аккумуляторе хороший.
- Масса есть и на двигателе и на стартере
- Если с аккума кидать времянку с "+" на "S" стартера, то он крутит.
- Если с аккума кидать времянку с "+" на разъем (черно-красный провод) что под блоком предохранителей и реле что под копотом, то стартер тоже крутит.
- Если кидать с аккума кидать времянку с "+" на разъем что под рулем (черно-желтый провод), то ТИШИНА.

Исходя из этого вроде как напрашивается вывод, что проблема гдето в проводе от фишки что под рулем и до фишке что под этим блоком, но провода закрыты в шину и еще гдето есть клема (вроде С106 по схеме в книжке)... Есть у кого какие соображения?

madmax181 · 21.12.2012, 16:13

Цитата:

Сообщение от Kirill67

проблема гдето в проводе от фишки что под рулем и до фишке что под этим блоком, но провода закрыты в шину и еще гдето есть клема (вроде С106 по схеме в книжке)

А в блоке предохранителей все в порядке? В шине обычно проблем не бывает...