[kosha82]

Бред какой-то. Манагеры порой такое ляпнут, хоть под стол падай.

[joujouk]

Сообщение от kosha82

Бред какой-то. Манагеры порой такое ляпнут, хоть под стол падай.

Согласен, но хуже всего, что это мастер их сервиса

[kosha82]

Сообщение от joujouk

Согласен, но хуже всего, что это мастер их сервиса

Даааааа, менять вам надо сервис, раз у них такие мастера.

[Copych]

joujouk, а какой сервис? я прослушал..

[joujouk]

Сообщение от Copych

joujouk, а какой сервис? я прослушал..

Рольф

[galinetz]

joujouk, я вчера ездил в вашем стиле как на видео. Условия: неасфальтированная площадка 80х45 м, снег 20-25 см, целина. Скорость входа в поворот повышенное ускорение 25-40 км/час. Лампочка загоралась сразу же при входе в поворот! Стиль езды: ввожу в занос и вывожу. При малейших отклонениях от курса на прямой также незамедлительно срабатывала. Отклонение от "сухого" покрытия - не больше полметра(анализировал следы).

[joujouk]

Сообщение от galinetz

joujouk, я вчера ездил в вашем стиле как на видео. Условия: неасфальтированная площадка 80х45 м, снег 20-25 см, целина. Скорость входа в поворот повышенное ускорение 25-40 км/час. Лампочка загоралась сразу же при входе в поворот! Стиль езды: ввожу в занос и вывожу. При малейших отклонениях от курса на прямой также незамедлительно срабатывала. Отклонение от "сухого" покрытия - не больше полметра(анализировал следы).

Возможно, у вас в Германии машины другие?
Вопрос: А у вас получалось пустить машину в занос со смещением задних колес 0.8-1 метра при включенной ASC.
И еще - какая резина, какой режим езды?

[galinetz]

Сообщение от joujouk

Возможно, у вас в Германии машины другие?
Вопрос: А у вас получалось пустить машину в занос со смещением задних колес 0.8-1 метра при включенной ASC.
И еще - какая резина, какой режим езды?

Летняя тойо родная. Повторял ваше видео по стилю. Я ж говорю - неисправность сто пудов. Лампочка загорается сразу же при малейшем отклонении. Я входил в поворот с заносом, а затем, совместно с asc, проходил поворот, выводя из заноса. Кругов десять в кайф покатался.

---------- Добавлено в 09:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:36 ----------

Мастер проверил на компе?

---------- Добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:36 ----------

Машины почти такие же. У меня инстайл, по русски ултимейт, не хватает хромовых накладок на двери.

[ицкандер]

galinetz,

Сообщение от galinetz

joujouk, я вчера ездил в вашем стиле как на видео. Условия: неасфальтированная площадка 80х45 м, снег 20-25 см, целина. Скорость входа в поворот повышенное ускорение 25-40 км/час. Лампочка загоралась сразу же при входе в поворот! Стиль езды: ввожу в занос и вывожу. При малейших отклонениях от курса на прямой также незамедлительно срабатывала. Отклонение от "сухого" покрытия - не больше полметра(анализировал следы).

Так вотже я и писал о не коректности.И ранее писал что там есть настройки. Тока кто знает как настроить.

---------- Добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:15 ----------

Сообщение от ицкандер

вот так выглядит устанопки в проге

Вот про что я писал.

[Барисыч]

ицкандер, что это и откуда это у Вас?

[yegorito]

ицкандер, а там что-то есть про Engine Power или типа того и варианты low, normal и high. Вы не знаете что это?

[galinetz]

Сообщение от ицкандер

galinetz,

Так вотже я и писал о не коректности.И ранее писал что там есть настройки. Тока кто знает как настроить.

---------- Добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:15 ----------



Вот про что я писал.

Да, два вида asc. По ходу надо английский учить и на мицуфорум ком у австралийцев спрашивать. Можешь у нас на outlander-forum.de попробовать. Есть пара продвинутых самоделкиных. Но не забывай что у тебя гарантия накрыться может. А то ты прям как со смартфоном с аути обращаешься. Удачи.