Outlander. Замена катализаторов на пламягасители

Никита78 · 19.01.2013, 02:59

Ну у меня 2.0... думаю, что все таки куплю новый зонд, деталька ответственная условия работы у нее тяжелые =) а откуда такая инфа о взаимозаменяемости первого и второго зондов, если не секрет конечно ? =)

gorelov.serj · 19.01.2013, 10:19

Цитата:

Сообщение от Никита78

Ну у меня 2.0... думаю, что все таки куплю новый зонд, деталька ответственная условия работы у нее тяжелые =) а откуда такая инфа о взаимозаменяемости первого и второго зондов, если не секрет конечно ? =)

У них маркировки одинаковые, проверь на экзисте в каталоге запчастей.

ZMS · 19.01.2013, 12:15

Цитата:

Сообщение от Никита78

Ну у меня 2.0... думаю, что все таки куплю новый зонд, деталька ответственная условия работы у нее тяжелые =) а откуда такая инфа о взаимозаменяемости первого и второго зондов, если не секрет конечно ? =)

У нашего Аута у верхней пары зондов сопротивление подогрева 6 OM, а у нижней пары после катализатора 16 OM, соответственно нижние с верхними не взаимозаменяемые, что бы тут не писали владельцы Outalnder-ов XL с трёхлитровыми двигателями. Машина то кстати у тебя какая - дилерский европеец или америкос?

череп · 19.03.2013, 23:13

Добрый день.Хотел узнать мнение, если кто сталкивался.Нашел вот такую тему http://shop-dudishev.com/products/in...ksborki.Это развод или в этом что то есть.

H323 · 19.03.2013, 23:41

По-моему дурь полная . На новых движках наоборот делают прямой впрыск в цилиндры, а тут получается будет наоборот конденсироваться в этой проставке и качество смесеобразования ухудшится .
У меня лично такое мнение ..