А почему Вы не упомянули про датчик положения руля у Аута 3?
Я считал, что отличия в конструкции минимальны и должно быть все одинаково. Но здесь был пост, что в руле у Аута 3 датчика нет. Если есть, то я значит не ошибался.
Цитата:
А разве сигнал Engine torque signal, поступающий из Engine ECU и сигнал Gear position signal, поступающий из CVT-ECU получены не с датчиков? Их что, соответствующие ECU вычисляют по каким-то косвенным признакам?
Этих датчиков нет. Как вы себе их можете представить?????
Вычисляются по косвенным признакам. Передаточное число довольно точно с датчиков импульсов валов, а момент приблизительно.