Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Sergy, у людей в голове каша и непонимание простого факта, что момент и мощность не постоянны. То, что на обычной серийной не спортивной АКПП дизель рвет с места быстрее - это понятно. Только люди почему-то не могут понять простую вещь - на малых оборотах мощность у дизеля выше, а высокие обороты обычная АКПП на низких скоростях просто не использует, только и всего. Но видят в характеристиках мало лошадей, и все, ступор. Вот и придумывают перлы о том, что динамика зависит от момента, а не мощности.