Спасибо,но может можно не отключая лямду решить вопрос????
Лучше все таки перепрошить.Я на следующей неделе тоже прошиваться поеду.Чек зараза,то потухнет-то погаснет.Каждую 250 км загорается,а потом тухнет.Так что искать причину замучаешся.Единственный надежный способ-удалить каты и прошить на ЕВРО-2.
я удалял каты, но не прошивался.
Перед лямбдами поставили какие-то тиристорные резисторы ( я не волоку), схему где-то тут брали, и опана- лямбды обмануты