Мигание лампы Свечи накала

albertino · 09.02.2013, 20:03

Цитата:

Сообщение от drozdovv

Ты на АЗС спрашивал до какой температуры саляра??Анти-гель не выход.Он запоминает температуру саляры на малекулярном уровне,вот отсюда и не даёт ей замерзать,а если ты в бак льёшь полузамерзающию саляру,то гель не поможет.Вот если ты в канистры заправишь и поставишь в тёплый гараж,а на утро в тёплую саляру зальёшь анти-гель,то будет толк.Баначку оставь на улице или в машине,антигель замёрзнет и при-15С*.

Соляру заливал с заправки, я думаю она была как минимум с положительной температурой. Баки в земле зарыты. С антигелем писали что до -47 не замерзает солярка. Недавно был на этой заправке. На документе написано что помутнение солярки при -15. Что за ерунда. А про замерзание ни слова. Звонил директору заправки, с притензиями. Он уверял что солярка качественная и поставки из Москвы. И что вся солярка к нам идет из Москвы в том числе и к брендованным станциям. У всех она одинаковая. Вот так. Будем дальше кататься и эксперементировать.

drozdovv · 09.02.2013, 20:24

Её прежде чем слили,везли в цистерне и она явно не сподогревом.Земля тож промерзает.Все анти-гели работают от начальной температуры топлива.То что написано -47С* ничего за собой не несёт.Вот если я залью свою саляру,которая до -35С*,то она и дотянет до -47,а твоя с -15С* и помутненение,максимум до -20С*.Смотрим таблицу анти-гелев http://autoparad.ru/publication/full.php?aid=443 затем учимся правельно пользоваться и применять. http://www.youtube.com/watch?v=leuxkc3ZLJk

albertino · 12.02.2013, 19:01

Цитата:

Сообщение от drozdovv

Её прежде чем слили,везли в цистерне и она явно не сподогревом.Земля тож промерзает.Все анти-гели работают от начальной температуры топлива.То что написано -47С* ничего за собой не несёт.Вот если я залью свою саляру,которая до -35С*,то она и дотянет до -47,а твоя с -15С* и помутненение,максимум до -20С*.Смотрим таблицу анти-гелев http://autoparad.ru/publication/full.php?aid=443 затем учимся правельно пользоваться и применять. http://www.youtube.com/watch?v=leuxkc3ZLJk

дааа, посмотрел. Ты прав. Зависит от исходной температуры. Ну я там дальше посмотрел. Как ребята пытаются замершее топливо разбавить антигелем. Что-то у них это не очень получается. Замершее топливо явно не хочет оттаивать. Антигель действует слабее, чем с соляркой теплой.

drozdovv · 12.02.2013, 19:28

Если есть гараж и в топливе не уверен,налей с собой канистру две,поставь на ночь с утра антигель в них и в путь.Я же ведь тоже начинал с опытов,за 4 года владения Элькой много чего понял,поэтому купил МПСа дизель,в нем больше уверенности везде и не напрягает ни чего,есть опыт.
Занырнул я как то,двигло хлебануло,завёл,выехал,уровень на щупе в 3 раза выше максимума,фильтр мокрый выкинул,проехал 30км,слился,промылся,двигло до этого часть масла с водой вырыгнуло через ДЗ в кулер,так как уровень огромный,снял его,промыл,сначала вытрехал этот гуталин.Вобщем завелась с пол пинка,все ошибки погасли.Всё окей.Бензин не только бы в воде не завёлся,он бы умер уже там же.

Jero · 01.01.2015, 21:36

Столкнулся с такой же бедой.Заправил полный бак и взял с собой в канистры солярку, но с другой заправки и на трассу.Было -20 градусов.Когда в баке топливо закончилось налил из канистры и проехал наверное километров 30,заморгала лампа и обороты упали.Залез на форум,почитал и поехал с периодическими остановками.Это ночью случилось,под утро влил 27 литров солярки до -39(больше не влезло) но и это не помогло.С собой был топливный фильтр,поменял его и только после этого машина поехала без остановок,до места оставалось 300 км.
Вообщем заменой фильтра всё решилось.

Ю.И.С. · 06.01.2015, 15:16

И я попал в эту ситуацию, но претензий к заправке нет. Последний раз заправил полный бак в октябре, ездил мало, и октябрьская солярка забастовала на декабрьских морозах. Симптомы те же, моргает лампа, не реагирует на педаль газа, только холостой ход. Заправка хорошей соляркой проблему не решила. Только после смены фильтра всё пришло в норму.

владимировна · 07.01.2016, 19:56

Вообще то это лечится заменой топливного фильтра.Вскройте его и вы оболдеете,но лучше его менять по-чаще.

Сергей Михалыч · 07.01.2016, 22:49

Я в таком случае поменял топливный фильтр.

klimzc · 27.02.2017, 16:00

Тогда как объяснить что при езде на круиз контроле все работает нормально хотя спираль и мигает. И переходит на холостые обороты как только выключаешь КК.
У меня эта проблема вылезла как раз после добавления фирменной присадки ММС в купленной в ММС магазине

Sokol · 27.02.2017, 16:27

А может не надо было ничего лить. Или топливо совсем г....?

klimzc · 01.03.2017, 10:16

Фильтр поменял пока все ОК. Но вопрос в том почему он на круизе едет при мигающей спирали?

Venture · 01.03.2017, 11:45

От заправки "левой" соляры никто не застрахован, в том числе и на брендовых заправках, причем в каждом регионе своя ситуация. Товарищ убил ТНВД на Кайроне одной заправкой на подмосковном ВР, куча денег. Я тоже хватанул на Хендае-Таракане соляры с водой на новенькой заправке Юкоса - датчик воды в фильтре загорелся через 15 мин после заправки. Сливал и прокачивал в дороге раз 5-6, не помогало, пока не заменил фильтр.
В московском регионе заправляюсь только Лукойлом, до минус 35 проблем не было.
Если соляра мутнеет при минус 10-15, то это гавно, а не топливо.
Антигели помогают, но их желательно заливать ДО заправки. Если есть подогреватель, то им работа с антигелем поотивопоказана, убьете быстро.
Короче, если была проблема с топливом, то без замены фильтра врядли проблему решите.