Да, только геморроя от него очень много простому любителю япономарок. То ремень рвет, то под ГРМ все это попадает, то масло через него гонит, то клинит его в самый неподходящий момент... Короче, типа апендицита, и удалить бы надо, и думаешь, а вдруг без него хуже будет...
вопрос тогда - взял оут БУ - по факту оказалось отсутсвуют не только ремни балансиров - но и вытащены валы и поставлены заглушки - если я правильно понимаю на валы так или иначе подаеться масло - ввиду их отсутствия не скажеться ли это на давлении масла в двигателе в целом? кто сталкивался с таким?