[astmik]

Здравствуйте, прочитал всю тему, и все таки возникло пару вопросов.
Машина с АКПП у меня впервые, до этого были с роботом, покупаю машину у родственника, пробег 120 тысяч, европеец 2.4. Масло в АКПП не менялось ниразу! Менять буду сразу же как машина будет у меня, (через 5 дней). Так, как лучше? Полная замена с вытеснением? Или частично менять, поездить, потом опять частично поменять?
И еще вопрос, какую нужно прокладку для крышки слива масла?
Масло буду покупать в екзисте Diamond ATF SPIII. в литрушках.

[Alexander Kozlov]

Сообщение от astmik

Здравствуйте, прочитал всю тему, и все таки возникло пару вопросов.
Машина с АКПП у меня впервые, до этого были с роботом, покупаю машину у родственника, пробег 120 тысяч, европеец 2.4. Масло в АКПП не менялось ниразу! Менять буду сразу же как машина будет у меня, (через 5 дней). Так, как лучше? Полная замена с вытеснением? Или частично менять, поездить, потом опять частично поменять?
И еще вопрос, какую нужно прокладку для крышки слива масла?
Масло буду покупать в екзисте Diamond ATF SPIII. в литрушках.

Через аппарат.
Прокладка не нужна, аппарат подключается в магистраль радиатора охлаждения АКПП под капотом.
Приготовьте 12-13 литров.