[сввиус]

форд куга клиренс-175

---------- Добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:00 ----------

да и на заднем ряду сидеть упираясь в столики не очень-то приятно

[dxf]

Да, Куга Титуниум, 150АТ 4х4, неплох, комбосалон, с нави, ксеноном, задней дверью, камерой, 18 дисками за 1275 в металлике это очень неплохо.

[Ed_888]

Сообщение от сввиус

форд куга клиренс-175

---------- Добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:00 ----------

да и на заднем ряду сидеть упираясь в столики не очень-то приятно

Зато, какой-то свой "умный" полный привод, диагоналка не страшна.

[сввиус]

а дойдет ли дело до диагоналки, когда почти при одинаковой длинне колесной базы (куга-2690,аут-2670) разный клиренс? со 175 не везде полезу

[Барисыч]

Сообщение от Бутявка

Барисыч, не боюсь, японский бог Прадо знает, что я четко уверенной поступью двигаюсь в его направлении и что лучше него нет на этом свете машины. Касаемо Куги, то он из другой весовой категории и по всей вероятности даст джазу. А вот Вы не жалеете, что не дождались новой Куги, у Вас ведь Фокус был, или еще не видели в живую. Я вот для себя давно решил, что нужно было дождаться выхода всех конкурентов, почитать отзывы, а потом принять решение, поспешил, после увиденного сегодня из всех выбор бы пал на Кугу......

Вы знаете, засматривался одно время, не скрою, еще в сааамом начале, когда только-только Куги появились. Тогда еще слухи были, что они в топовых комплектациях за 800 тыр выходить не будут. Перед покупкой Аута в очередной раз заходил, сидел, щупал (не в новом, конечно) - ну тесный вот он для меня. Потом, хотелось понтов "управления полным приводом"... Еще была боязнь турбированных движков. И сейчас вторая машина в семье - фокус 3, так что по слону представление полное имею. И вот если для седана еще куда ни шло (хотя по сравнению со вторым Федькой в салоне места ну почти на порядок меньше), то на "вжипе", мне кажется, такая панель несколько аляповато будет смотреться, да и тесновато опять же будет, съедает много пространства такая панель. А "вжип" как-то для меня простор должен предоставлять за рулем и в салоне. А так к Форду у меня лично претензий крайне мало, все очень достойно. Пока вот навскидку. Ну а с оказией, конечно, заеду, гляну, что за зверь такой. Может и поплачу в уголке потом, себя жалеючи, что не дождался...)))

[Бутявка]

Сообщение от сввиус

форд куга клиренс-175

---------- Добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:00 ----------

да и на заднем ряду сидеть упираясь в столики не очень-то приятно

http://povozcar.ru/ford-kuga-2013.html
Тут несколько иной клиренс....

[сввиус]

http://auto.ironhorse.ru/ford-kuga-2_2745.html а тут такой, осталось замер рулеткой для точности провести))))

---------- Добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:45 ----------

нашел про кугу 2013 обзор http://www.youtube.com/watch?v=vQl2ZmJfwrc

[Dima1971]

куга... фу... фокус за турбо 180 л.с. от 1 300 000 - нах...

[Дачник]

Сообщение от TheActiser

кроме потенциального непрятия шильдика и осознания того что это все тот же фокус - очень достойный вариант. все еще нахожусь под стереотипом трех Ф...

Когда-то я тоже думал, что это просто стереотип....
После обладания в начале 2000-ных годов Фокусом1 Испанской сборки, служебным Мондео и тестдрайвов Маверика Форды для меня исключены из списков выбора автомобиля. С 2003 пересел на Аутландеры и в общем то реальных альтернатив до сих пор не вижу

[Бутявка]

Сообщение от Дачник

Когда-то я тоже думал, что это просто стереотип....
После обладания в начале 2000-ных годов Фокусом1 Испанской сборки, служебным Мондео и тестдрайвов Маверика Форды для меня исключены из списков выбора автомобиля. С 2003 пересел на Аутландеры и в общем то реальных альтернатив до сих пор не вижу

Были три мондео, один в предыдущем кузове, два в позапрошлых, проблем не было

[rbely]

Сообщение от Бутявка

Были три мондео, один в предыдущем кузове, два в позапрошлых, проблем не было

Вам вряд ли поверят, правило 4Ф - это наше все...
Реально Куга и раньше интересной была, ценник, кмк, подводил... сейчас подогнали размер под цену... Но Ауту конкуренцию на рынке РФ не составит, имиджевая составляющая хромает

[Oleg L]

Хм. Раз для фокуса не достаточно страдает, то и для куги не будет. В РФ только три основных критерия: цена, размер и внешний вид. Все остальное вторично.

[Бутявка]

Посмотрел обзорчик, нормальненько, еще больше захотелось потестить.

[Барисыч]

Сообщение от Бутявка

Посмотрел обзорчик, нормальненько, еще больше захотелось потестить.

Опять "голоса"???

[Yurtsik]

Ну судя по обзору, не чего особенного Куга не представляет,с наружи грустно и безлико,внутри ФФ, тот же новый Рав4 намного и намного лучше и интересней. Так, можно сказать ответ конкурентам, только не интересно.