[I62]

Ты еще ни одним корейским автомобилем не владел, а уже расточаешь комплименты? Я три года проездил на Хенде и расстался без сожаления, как впрочем и с С-Кроссером....

[СергейМДХ]

Сообщение от I62

Ты еще ни одним корейским автомобилем не владел, а уже расточаешь комплименты? Я три года проездил на Хенде и расстался без сожаления, как впрочем и с С-Кроссером....

Чтобы знать о законе всемирного тяготения не обязательно сидеть под деревом и ждать, чтобы на тебя упал какой-нибудь плод... Достаточно поездить на тест-драйве. Есть объективные вещи - отлчиная шумка, великолепный салон, очень много опций. Ездовые повадки - кому что больше нравится. Санта объективно выполнен на очень высоком уровне. И меня это не удивляет. Всё-таки хёндай и киа одни из самых крупных мировых производителей автомобилей. У них есть авто во всех сегментах. Они используют все передовые технологии и захватывают рынок во всех странах.

З.Ы А я всегда расстаюсь со своими авто с сожалением.

[DaVinci]

Сообщение от СергейМДХ

Всё-таки хёндай и киа одни из самых крупных мировых производителей автомобилей. У них есть авто во всех сегментах

я сейчас делаю два проекта для одного китайского производителя мототехники.
вкратце у него годовой выпуск 1.5 миллиона единиц в год. ВГОД!!! только одна из тех моделей что мы сейчас проектируем будет продаваться не менее сем 300.000 в год. это больше чем все мотоциклы, мопеды и скутеры во всей европе вместе взятые!. одна(!) модель одного(!) китайского производителя больше чем производство всех (дукати, триумф, бмв, ктм, бенелли, пьяджо, априлия, хонда и ямаха-европа, и еще два десятка производителей)вместе взятых.
но весь тот шлак что миллионами производят китайцы в Европе просто не купят. тупо не купят.

[Lаwyer]

Сообщение от DaVinci

не менее сем

ты уже на китайский манер говорить стал

[СергейМДХ]

Сообщение от DaVinci

я сейчас делаю два проекта для одного китайского производителя мототехники.
вкратце у него годовой выпуск 1.5 миллиона единиц в год. ВГОД!!! только одна из тех моделей что мы сейчас проектируем будет продаваться не менее сем 300.000 в год. это больше чем все мотоциклы, мопеды и скутеры во всей европе вместе взятые!. одна(!) модель одного(!) китайского производителя больше чем производство всех (дукати, триумф, бмв, ктм, бенелли, пьяджо, априлия, хонда и ямаха-европа, и еще два десятка производителей)вместе взятых.
но весь тот шлак что миллионами производят китайцы в Европе просто не купят. тупо не купят.

Причём тут хёндай с его одним из самых быстрых ростом продаж в Европе? В Европе хёндай тупо покупают Как и в Америке и России. И в остальных частях света.

[Oleg L]

Сообщение от СергейМДХ

Причём тут хёндай с его одним из самых быстрых ростом продаж в Европе? В Европе хёндай тупо покупают Как и в Америке и России. И в остальных частях света.

Да вот только быстрый рост продаж в относительных цифрах - ничего особо не значит. Если ты продавал в год 1 машину, а стал две, то рост продаж составит 50%, который никому из автопроизводителей и не снился. Уверен, что китайцы тоже очень гордятся ростом продаж в европе
Такова уж жизнь, что в кризис лучше покупают то, что дешевле. Посмотрим, как себя будут чувствовать корейцы после кризиса.

---------- Добавлено в 10:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:51 ----------

Сообщение от СергейМДХ

Санту можно купить и дешевле... Уже есть варианты фемели с дизелем за 1,5-1,6 миллиона. ИМХО, идеальная цена за такой автомобиль. Там комплектация очень неплохая. Третий ряд есть. Есть сзади пневма (не проседает кузов при нагрузках). Собственно очень даже.

Да вот только там даже ксенона нет.

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:51 ----------

Сообщение от СергейМДХ

Вообщем если хочется чего-нибудь красивого, то до 1,8-2 лямов ничего особо то и нет...

Туарег с нынешними скидками вполне вписывается в 2 ляма. Памяти сидений и камеры заднего вида не будет, но будет хорошая кожа, ксенон и еще куча всего по мелочам.

[СергейМДХ]

Сообщение от Oleg L

Да вот только там даже ксенона нет.

http://www.genser.ru/ru/autos/hyunda...=796&mod4=1789
Есть там ксенон...

Вообще, конечно, санту надо брать в самом топе, иначе кайфа не будет... За 1,6 с бензином можно взять топ 2012 года... Будет здорово.

[Oleg L]

Сообщение от СергейМДХ

http://www.genser.ru/ru/autos/hyunda...=796&mod4=1789
Есть там ксенон...

Вообще, конечно, санту надо брать в самом топе, иначе кайфа не будет... За 1,6 с бензином можно взять топ 2012 года... Будет здорово.

А, это в Соренто нет. Но советовать после Тиги бензиновую Санту - это наживать себе врага

[Skeptik]

Сообщение от I62

Я три года проездил на Хенде и расстался без сожаления,

Я больше трех лет проездил на Хендэ и поездил бы еще