[BEN IZ CHICAGO]

Сообщение от Volonter

правда в том,что мы ездим со стандартным ЭСУД и стараемся его обмануть.Да,блоу-офф-это хорошо для турбины,хорошо звучит. НО нужно обмануть ДМРВ и грамотно обмануть-это раз.Обмануть Датчик ХХ(как показала практика).Если неудачно настроено/поставлено/отрегулировано, то машина глохнет или ЭСУД богатит смесь,что может привести к прогару поршневой...если я не ошибаюсь.
Радости просто так глохнуть я не вижу...звук понтовый...но нам ещё и по дорогам общего пользования ездить,а "помощь" при переключениях...хм,вообще можно натренироваться и без этого

я хотел сказать что одного аута после установки ничего не напрягает и "нислова про настойки ", а у второго все плохо и даже после настоек.проблемы остались.

"прогореть двс -может и не прогорит ,но вот то что он заливает двс на х/х,как показала практика людей -это точно.
"с техникой согласен полностью,но все-же мы ищем устройсва кот.нам помогают.".