[LancerV_STW]

Сообщение от Gamy

за эту новость отдельное спс, т.к. был уверен в обратном. НО при всем при этом зарядником пользоваться нужно, кстати так и не понял почему вы свой старый просто не зарядили? если вдруг не сдали проведите еще такой эксперимент - верните его на место, только заряженным, может он еще пару лет отходит

Родному (старому) практически почти 7 лет. Зарядными устройствами пользуюсь, также пробовал реанимировать сразу после покупки в январе и марте (заряд/разряд/заряд током спец.формы), убедился в большой выработки ресурса. Была мысль дотянуть до следующей осени, но теперь, имея под капотом «заряженные» чупа-чупсы (замки), и имея результат непроизвольного эксперимента с разрядом АКБ с отдачей емкости до разряда всего около 15 Ач малым током – рисковать и экспериментировать далее, нет желания.
До стоянки на авто прошел на трассе 150 км., никакого доп. разряда, далее своя цитата из первой части:
… после взятия на охрану, по истечение 30 мин. напряжение составляло около 13 В, а к утру оно было 12,2-12,3 В. Измерил ток потребляемый авто в охране - 40-50 мА.
Своя цитата
…оставил машину на платной стоянке, менее чем на 15 часов. Ночью, как оказалось, была СМС о низком напряжении на АКБ. Днем пришел на стоянку, а напряжение на АКБ – менее 11,5В.

Пока устанавливал новую АКБ, ставил на зарядку старую, чтобы совсем не умерла (ток 6 А, напряжение 14,5В). Менее чем через час, ток упал до 2 А, пузырьки электролита стали слышны. Далее времени больше не было. Оставил эту «пустышку» для реанимации разрекламированным устройством Сtек (мs5) – и какова же будет «расФультиЗация» пластин?
Устройство приобрел мой родственник для зарядки АБ мото. Будет время, проведем разряд после реанимации. Интересно, за что такие деньги берут. Но это будет не скоро.

[Gamy]

Сообщение от LancerV_STW

Пока устанавливал новую АКБ, ставил на зарядку старую, чтобы совсем не умерла (ток 6 А, напряжение 14,5В). Менее чем через час, ток упал до 2 А, пузырьки электролита стали слышны.

если это после разряда ниже 12 В, тогда конечно есть о чем задуматься.
все равно в идеале, имхо конечно, можно было старый добивать, а за это время подобрать что нибудь в размер, благо на трешку выбор на порядок больше чем на 2.4, указанные в шапке

[LancerV_STW]

Сообщение от LancerV_STW

Родному (старому) практически почти 7 лет.

... теперь, имея под капотом «заряженные» чупа-чупсы (замки), – рисковать и экспериментировать далее, нет желания.

… после взятия на охрану, по истечение 30 мин. напряжение составляло около 13 В, а к утру оно было 12,2-12,3 В. Измерил ток потребляемый авто в охране - 40-50 мА.

Ну кто имеет такие замки под капотом, поймут о чем я...
И по секрету шепну, при каждом заводе авто (а это 4-6 раз в день), сигналка предупреждала с помощью отправки SMS - низкое напряжение АБ!!! А ведь за них то же надо платить
Предоставлю бесплатно старую АБ для "добития"
Самовывоз.

[Gamy]

Сообщение от LancerV_STW

И по секрету шепну

понимаете, я свои сообщения пишу на основе Ваших предыдущих сообщений, а не того, что Вы держите в секрете и постепенно озвучиваете
думаю у Вас еще что-то в секрете есть, потому что по другому не объяснить как ак, переживший зиму, перестал работать с потеплением всего за один день, при этом зарядка не продлевает его ресурс даже на неделю, чтобы не спеша новый подобрать
одно понял точно, все что сделано - было для Вас наиболее обоснованным, а значит правильным