Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей

igorche · 29.04.2013, 14:51

Цитата:

Сообщение от Slavayn

Ну в Ауте присутствует 4WD Lock и пониженная,

Пониженая передача ,это та же первая как с лепестков ,только она не переключится на повышенную ,тогда как первая передача с лепестков всетаки переключится на повышенную при определенных условиях сама. Ну например если докрутить обороты до какого то значения. Тут точно не скажу когда это происходит...

TheActiser · 29.04.2013, 14:55

Цитата:

Сообщение от igorche

Пониженая передача ,это та же первая как с лепестков ,только она не переключится на повышенную ,тогда как первая передача с лепестков всетаки переключится на повышенную при определенных условиях сама. Ну например если докрутить обороты до какого то значения. Тут точно не скажу когда это происходит...

никогда. только вниз (с лепестков может перебросится обратно на d), вверх само не переключается.

bc---- · 29.04.2013, 14:57

TheActiser, переключается при достижении примерно 6тысяч оборотов.

TheActiser · 29.04.2013, 15:05

Цитата:

Сообщение от bc----

TheActiser, переключается при достижении примерно 6тысяч оборотов.

гм, неужели они и тут подн@срали??? на XL было честное ручное, до 7 раскручивался...

igorche · 29.04.2013, 15:24

TheActiser, устали вариаторы по гарантии менять

TheActiser · 29.04.2013, 15:26

Цитата:

Сообщение от igorche

TheActiser, устали вариаторы по гарантии менять

а что тогда от них толку - тапку в пол, вот тебе и переключение в районе 6000...

igorche · 29.04.2013, 15:32

TheActiser, не ,я лепестками только пониже переключиться если ускорения не хватает. Стартовать с первой в пол как то очкую за варик...

Бутявка · 29.04.2013, 15:39

Цитата:

Сообщение от igorche

TheActiser, не ,я лепестками только пониже переключиться если ускорения не хватает. Стартовать с первой в пол как то очкую за варик...

Да все нормально с вариком будет, проверено не на одной машине, Вы ведь не собираетесь 10 лет на нем ездить, ну если собираетесь, то можно чуть придержать, а вообще можно ездить как на обычном АКПП.

TheActiser · 29.04.2013, 15:44

Цитата:

Сообщение от igorche

TheActiser, не ,я лепестками только пониже переключиться если ускорения не хватает. Стартовать с первой в пол как то очкую за варик...

вот поэтому нужен автомат

bc---- · 29.04.2013, 16:28

Цитата:

Сообщение от TheActiser

гм, неужели они и тут подн@срали??? на XL было честное ручное, до 7 раскручивался...

То, что переключается - это 146%, лично проверял. А зачем крутить выше? Там ведь мощность уже падает.

igorche · 29.04.2013, 17:11

Цитата:

Сообщение от Бутявка

Да все нормально с вариком будет, проверено не на одной машине, Вы ведь не собираетесь 10 лет на нем ездить, ну если собираетесь, то можно чуть придержать, а вообще можно ездить как на обычном АКПП.

Я на механике то не особо увлекался с места в пол ,а сейчас вобще нога не поднимается на такое

---------- Добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:11 ----------

Цитата:

Сообщение от TheActiser

вот поэтому нужен автомат

Ну тогда и двиг не 2.0...

СергейМДХ · 29.04.2013, 17:14

Для вариатора переключение "передач" в ручную - мего вредно

Лучше не злоупотреблять.

TheActiser · 29.04.2013, 17:15

Цитата:

Сообщение от bc----

То, что переключается - это 146%, лично проверял. А зачем крутить выше? Там ведь мощность уже падает.

ну например чтобы до 100 все-таки на 2-й доезжать (автомат переключается на 3-ю в районе 90+)

AlexAL · 29.04.2013, 17:15

Цитата:

Сообщение от M.V.K.

Пофигу. И нет у Вас понижайки.

Неважно как режим "L" назвать, но функцию "понижайки" выполняет не плохо.

M.V.K. · 29.04.2013, 17:26

Цитата:

Сообщение от AlexAL

Неважно как режим "L" назвать, но функцию "понижайки" выполняет не плохо.

"Понижайка" - это пониженная передача.
А "L" - это LOW GEAR - низшая передача.
Если для Вас это одно и тоже, тогда...сорри.