Нет, значит нет. В любом случае, я сделал замену не хуже, чем делают это ОД )
Так ведь и в инструкциях по ремонту и обслуживанию Мицу про снятие поддона и чистку магнитов никто не пишет. У Вас получилось все, как написано в регламенте работ по замене масла в CVT: слили-залили и так, пока чистая жидкость не останется.
Теперь еще на досуге фильтр в теплообменнике было бы неплохо поменять. У меня при примерно таком же пробеге он был достаточно грязным.