[SEG@N]

Сообщение от GrihaB

Может разъем какой не подключил обратно, например от датчика МАФ? Чек не горит? Ну и как мыл расскажи, проще разобраться будет!

снял дз промыл всё очистителем карбюратора ,в ручную сам не чего не тёр! промыл все каналы !также снял регулятор хх и тоже его промыл из баллона ,всё подсушил и поставил всё на место все разъёмы подключил.
после запустил двиг вроде бы всё ок было мно через минуту обороты встали на 2 касаря, после прогрева через пару менут обороты стали в норме ) но как мне стоило поехать обороты стали 1900((

---------- Добавлено в 08:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:44 ----------

[QUOTE=SEG@N;1467337]снял дз промыл всё очистителем карбюратора ,в ручную сам не чего не тёр! промыл все каналы !также снял регулятор хх и тоже его промыл из баллона ,всё подсушил и поставил всё на место все разъёмы подключил.
после запустил двиг вроде бы всё ок было мно через минуту обороты встали на 2 касаря, после прогрева через пару менут обороты стали в норме ) но как мне стоило поехать обороты стали 1900(( чек не горит и не загорался!

---------- Добавлено в 08:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:44 ----------

чек не горит

---------- Добавлено в 08:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:44 ----------

с утра скинул клемы мин 5 подождал и запустил двиг .обороты 1900 после нагрева обороты не упали а поднялись до 2000 и стали набираться до 2500 и опять скидывает на 2000 и опять до 2500 и так постоянно((((
выручайте ((((( нужно авто реанимировать к 28 мая так как участвую в авто параде на день пограничника!

---------- Добавлено в 09:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:44 ----------

при работающем двигателе отсоединил клемму датчика хх не каких изменений не происходит ! не ужели датчик хх умер((?????