[1dong]

ОД заменил родной ремень на Toyopower 6PK2020 (1500р стоимость ремня). Проблема тарахтения исчезла. Кто то гоговоил , что и снизился расход. Замерю - отпишусь.

[Kuzenkakol]

Сообщение от 1dong

ОД заменил родной ремень на Toyopower 6PK2020 (1500р стоимость ремня). Проблема тарахтения исчезла. Кто то гоговоил , что и снизился расход. Замерю - отпишусь.

Отписывайтесь в опросе, что поменяли мнение))) а то там уже человек 5 из тех кто не будут менять уже поменяло.

[1dong]

Сообщение от Kuzenkakol

Отписывайтесь в опросе, что поменяли мнение))) а то там уже человек 5 из тех кто не будут менять уже поменяло.

Так я там вера или позавчера отписался, что буду у ОД менять

[Барисыч]

Сообщение от v888v

Аккуратно водите видать!
А симпотмы начальные есть - "Не пугающий, еле слышно, раньше такого не было".
Барисыч я потратил: 700р на ремень, и 50р на ключ, и 20 минут.
И аккуратно один поменял. Чтоб окончательно понять.
Наступил комфорт. Уложил старый ремень и ключ в багажник. (Так на всяк случай).

Блин, Володя, не в деньгах дело. Просто я не совсем уверен, что это решит проблему. Она явно серьезнее. Ваши с Kuzenkakol выкладки, расклады, рассуждения и доводы для меня весьма авторитетны, но, не обижайтесь только, не истина в последней инстанции. Хотелось бы все-таки поиметь какие-либо официальные разъяснения по проблеме. Посему подожду, поприслушиваюсь пока, а там видно будет. Окажетесь правы - специально для Вас с меня причтется))))

[igorche]

Барисыч, подождать оно конечно можно. И я бы подождал. Но жизненный опыт и происходящие вокруг нашей проблемы события подсказывают ,что никакого офицального решения не будет. Может разве что на рестайлинге разберутся с вопросом...
Так что сейчас можно выбирать варианты:
1. Ездить как есть и (в моем случае) испытывать серъезный моральный дискомфорт + иметь проблемы ближе к 30 тыс с натяжителем ,роликами ну а может и того хуже.
2. Ставить короткий ремень и как минимум избавляться от дискомфорта. А нервы они как известно не восстанавливаются...
3. Ставить обгонную муфту на генератор. По идее таким и должно быть офицальное решение. Но ждать такого чуда я думаю бессмысленно. Ну или хотя бы ждать его лучше передвигаясь не тарахтя как трактор.
За свой счет ставить обгонную муфту я не буду. И не из за денег.

[Kitt]

Я то же, за то, что бы подождать официального решения по данному вопросу!
Я помню опыт владения машиной ASX где была проблема со стойками, и дилер когда пошли обращения с проблемой, всем и мне в частности поменял все по гарантии.
Тем более у меня появилась уверенность после того как лично поговорил с инженером по гарантии митсу. С его слов дилер в курсе данной проблемы, но все решения зависит от Москвы. Еще он сказал, что пока не официально на двух машинах они поменяли новый ремень и способ его прокладывания, но все это не официально. Сейчас решается вопрос о совершенно новом ролике, который будут менять бесплатно по гарантии, договорились, что мне позвонят уже во вторник и скажут ответ! По результатам сразу отпишусь!

[v888v]

Сообщение от Kitt

Я то же, за то, что бы подождать официального решения по данному вопросу!
Я помню опыт владения машиной ASX где была проблема со стойками, и дилер когда пошли обращения с проблемой, всем и мне в частности поменял все по гарантии.
Тем более у меня появилась уверенность после того как лично поговорил с инженером по гарантии митсу. С его слов дилер в курсе данной проблемы, но все решения зависит от Москвы. Еще он сказал, что пока не официально на двух машинах они поменяли новый ремень и способ его прокладывания, но все это не официально. Сейчас решается вопрос о совершенно новом ролике, который будут менять бесплатно по гарантии, договорились, что мне позвонят уже во вторник и скажут ответ! По результатам сразу отпишусь!

Я знаю что - тяжело переломить представления о японской машине. В это не верится. Ни внешне. Ни внутренне. Мы же почему покупали - мы поверили. Пожелали. А желаемое с действительностью не совпало. Мы цепляемся за что угодно - чтоб совпало. И не видим опять реальности.

Все ждут более лучшего решения. Они выбрали его - лучшее решение. И оно где то впереди. Не много подождать. Не надо торопится. Это будет правильно. У меня есть подобные мысли! Есть! Но когда я увидел - как колбасит ремень. И стал замечать что это прогрессирует, моё техническое чутьё забило тревогу! Это сложное чувство. Я купил японский автомобиль. До этого проездил на Королле без проблем. А тут - я столкнулся с тем что трудно поверить. Не хотел верить. Но слишком очевидно.

Тут думать нечего. Хочешь не сломать свой автомобиль - не ломай. Береги. А решение устранения дребезга - именно для этого. Тем более решение - удобное. Малозатратное. На данный момент решает лучше. (Не понимаю выбрать вариант - ломать технику. А продолжать ездить с ремнем что колбасит - это и есть ломать технику)

Мицу. Представляю как они изобретают ход - под каким соусом решить назревающую проблему. Прикиньте. Мицу - это бренд. А бренду вляпаться с примитивизмом - почти позор. Поэтому всё будет представлено так чтоб большая часть потребителей мало что поняла.

Если мне мицу удосужиться поставить обгонную муфту (вместо шкива генератора) - право не знаю. По новой схеме все равно оставлю ремень! Это уже лучше. Но там очень большая температура - где ремень. Мне это не нравится. С точки зрения применения обгонных муфт - у них возможен более повышенный износ.

[v888v]

Сообщение от Барисыч

Блин, Володя, не в деньгах дело. Просто я не совсем уверен, что это решит проблему. Она явно серьезнее. Ваши с Kuzenkakol выкладки, расклады, рассуждения и доводы для меня весьма авторитетны, но, не обижайтесь только, не истина в последней инстанции. Хотелось бы все-таки поиметь какие-либо официальные разъяснения по проблеме. Посему подожду, поприслушиваюсь пока, а там видно будет. Окажетесь правы - специально для Вас с меня причтется))))

Барисыч.

Если авто будет в гараже стоять - ваше решение верное.
Если собираетесь ездить - меняйте не задумывайтесь - всего 20 минут.

И вы спасете свою технику. Дело не только в комфорте. Это механика. Будет износ. И последствия будут только хуже. И где ещё аукнется - неизвестно. Знаете поговорку: Хороший стук-наружу вылезет.
Что ждать - наработки на отказ? Так она может после гарантии случится. Даже если во время гарантии - не факт что это будет замечательно для других сопрягаемых частей.
Здесь ещё одно настораживает - быстро прогрессирует. Это не есть хорошо.

[Евгений72]

Сообщение от v888v

Барисыч.

Если авто будет в гараже стоять - ваше решение верное.
Если собираетесь ездить - меняйте не задумывайтесь - всего 20 минут.

И вы спасете свою технику. Дело не только в комфорте. Это механика. Будет износ. И последствия будут только хуже. И где ещё аукнется - неизвестно. Знаете поговорку: Хороший стук-наружу вылезет.
Что ждать - наработки на отказ? Так она может после гарантии случится. Даже если во время гарантии - не факт что это будет замечательно для других сопрягаемых частей.
Здесь ещё одно настораживает - быстро прогрессирует. Это не есть хорошо.

Сначало тоже хотел подождать официального решения, но понял, что ждать с замененным ремнём гораздо комфортнее. Да и обратно перекинуть всегда можно.

[OUT Petr]

Сообщение от 1dong

ОД заменил родной ремень на Toyopower 6PK2020 (1500р стоимость ремня). Проблема тарахтения исчезла. Кто то гоговоил , что и снизился расход. Замерю - отпишусь.

никуя себе они за ремень с тебя взяли из принципа не стал брать Гейтс, потому что немчура ( А взял этот тойоповер за 510р. Да уж как в СССР, цена 3-го пояса ))))

[1dong]

Сообщение от OUT Petr

никуя себе они за ремень с тебя взяли из принципа не стал брать Гейтс, потому что немчура ( А взял этот тойоповер за 510р. Да уж как в СССР, цена 3-го пояса ))))

Ремень я взял сам в автомагазине, из принципа японский и один самых дорогих. А за 510 тебе лажу какую то пропихнули, а не ремень

[OUT Petr]

Сообщение от 1dong

Ремень я взял сам в автомагазине, из принципа японский и один самых дорогих. А за 510 тебе лажу какую то пропихнули, а не ремень

хз, за раскрученый Гейтс 800р просят, в пол твоего дешевле. Всем продали лажу на 300р дороже У тебя привоз свежий, еще джапами пахнет наверно. А наши здесь на складе валялись, ждали пока 3-й аут выйдет.

[1dong]

Сообщение от OUT Petr

хз, за раскрученый Гейтс 800р просят, в пол твоего дешевле. Всем продали лажу на 300р дороже У тебя привоз свежий, еще джапами пахнет наверно. А наши здесь на складе валялись, ждали пока 3-й аут выйдет.

Именно у нас и до Японии рукой подать

[Моня]

Сообщение от 1dong

Ремень я взял сам в автомагазине, из принципа японский и один самых дорогих. А за 510 тебе лажу какую то пропихнули, а не ремень

Ремень проложили по новой схеме?

[1dong]

Сообщение от Моня

Ремень проложили по новой схеме?

Да, по новой.