[lieuten]

Сообщение от orange70

если у него пробег будет 50-60 т.км

больше похоже на сказку. В япии на разбор/распил берут все подряд, в любом состоянии, лишь бы подешевле, а лучше даром... в том барыжная суть всего телодвижения - задаром взять и подороже сбагрить... имхо.
хотя, ищущий да обрящет ))

[yaromir]

Сообщение от lieuten

больше похоже на сказку. В япии на разбор/распил берут все подряд, в любом состоянии, лишь бы подешевле, а лучше даром... в том барыжная суть всего телодвижения - задаром взять и подороже сбагрить... имхо.
хотя, ищущий да обрящет ))

а я про этоже говорю. японцы вовсе не ухаживают за машинами. у них жже налог потом идет конский после скольки то лет машины. поэтому они выжимают все соки из машины и потом просто скидывают их. а наши продаваны нахваливают лишь бы продать.

[orange70]

Сообщение от yaromir

а я про этоже говорю. японцы вовсе не ухаживают за машинами. у них жже налог потом идет конский после скольки то лет машины. поэтому они выжимают все соки из машины и потом просто скидывают их. а наши продаваны нахваливают лишь бы продать.

Получается все машины, что поступают с аукционов на российский рынок (в том числе и все машины одноклубников) - убиты, выжаты, ушатаны и т.д. и т.п. Так что ли?
Но не смотря на это мы до сих пор на них ездим. Просто учитывая наши реалии (дороги, смотанные пробеги, плохой бензин, масло и т.д.) естественно двигатели, коробки, раздатки и т.д., да и вообще машина в целом быстрее изнашиваются, чем на "родине".
Так что, лично мое мнение, уж лучше купить ДВС/АКПП с Японии, с честным пробегом, пусть и чуть дороже, чем ДВС/АКПП, которые сняли с выжатых/убитых уже в России машин.

Просто, лично смотрел статистику аукционов, и там есть машины с пробегами и по 300-400 т.км., и по 20-30 т.км.
Думаете, честные пробеги указывают только продавцы у которых пробеги по 300-400 т.км., а остальные все сматывают еще в японии, до аукционов. Насколько знаю, у них с этим строго там...