Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.10.2013, 21:43   #11
OPEROD
Житель Клуба
 
Аватар для OPEROD
 
Имя: Денис
Авто: mitsubishi
Сообщений: 221
По умолчанию Re: XL/Out III - Зимняя резина сезона 2012-2013

Шины одной и той же марки и одной и той же модели могут сильно отличаться по цене.
Возьмем для примера тот же blizzak dm-v1.
Напомню, что это зимняя нешиповка для SUV

Теперь смотрим цены: (смотрел на сайте шинсервиса)
225/55 R18 индекс нагрузки 98R (750 кг) 8270 р
225/60 R18 индекс нагрузки 100R (800 кг) 5660 р

Из приведенных примеров видно, что второй размер, профиль которого примерно на 1 см выше штатного (если пересчитать проценты 55 и 60 соответственно), и нагрузка на шину выше на 50 кг стоит дешевле.
Резина с более низким профилем, насколько мне известно, дороже в производстве. Из-за этого и разница в цене (про маркетинг тоже не забываем).
В данной ситуации ничего криминального в установке чуть большего размера я не вижу. Ну дорожный просвет чуть увеличится - не криминал. Экономия около 10000 за комплект.

Я полагаю, что господа Сусликс и Борян, спорят о разных вещах.
OPEROD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:01. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU