Outlander. Фотоотчет.Замена масла в раздатке и заднем редукторе.

alexsam37 · 03.09.2013, 13:50

Доброго времени суток. И все-таки, нужно лить в задний редуктор масло с индексом LS или нет. В мануале ничего про LS не написано. В сервисной книжке у мобила два варианта. И как определить самоблокирующийся дифференциал или нет? Первый аут 2006 год, автомат 2,4, 160 лс, европеец.

ZMS · 03.09.2013, 15:42

Цитата:

Сообщение от alexsam37

Доброго времени суток. И все-таки, нужно лить в задний редуктор масло с индексом LS или нет. В мануале ничего про LS не написано. В сервисной книжке у мобила два варианта. И как определить самоблокирующийся дифференциал или нет? Первый аут 2006 год, автомат 2,4, 160 лс, европеец.

Определить просто - его там тупо нет ни на одной модификации, а том числе и на турбо-версиях. Соответственно масло для LSD дифа там нафиг не надо.

парус52 · 03.09.2013, 19:07

Замучился искать. Ребят через сколько км менять масло в раздатке и мосту? 2003,120000км

ZMS · 03.09.2013, 20:20

Цитата:

Сообщение от парус52

Замучился искать. Ребят через сколько км менять масло в раздатке и мосту? 2003,120000км

https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=177

knu · 06.09.2013, 15:38

ну так какое самое правильное масло надо брать?

ZMS · 09.09.2013, 07:36

Цитата:

Сообщение от knu

ну так какое самое правильное масло надо брать?

Редуктору и раздатке будет хорошо круглый год на любом 75W90 GL 4/5. Всё остальное зависит исключительно от суммы, которую готов потратить владелец на это мероприятие. Из недорогих можно посмотреть на NGN 75W90, судя по анализам жижа очень достойная.

Лука80 · 26.10.2013, 08:55

поменял вчера масло в раздатке и заднем мосту. Заливал под горловину заливного отверстия. В раздатку вошло 600 мл в задний мост 800 мл. По мануалу по 550мл. Чем это чревато, может слить лишнее?

ZMS · 26.10.2013, 09:07

Цитата:

Сообщение от Лука80

поменял вчера масло в раздатке и заднем мосту. Заливал под горловину заливного отверстия. В раздатку вошло 600 мл в задний мост 800 мл. По мануалу по 550мл. Чем это чревато, может слить лишнее?

Разбирал недавно задний редуктор, туда литра три точно войдёт если под завязку, так что думаю от того что уровень на пол-сантиметра будет выше ничего страшного не будет. У самого где то те же объемы заправлены, сапун в заднем редукторе в самом верху и имеется маслоотделительный лабиринт, так что имхо беспокоится не о чем, про 50мл в раздатке так вообще забыть.

Aleksader · 05.11.2013, 18:50

В коробку, раздатку одно и тоже масло заливается?

ZMS · 05.11.2013, 18:58

В МКПП GL4 ибо оно менее агрессивно к меди и синхронизаторам, в раздатку-задний редуктор GL5. Дилеры всегда лили универсальное Mobil SHC 75W90 GL4/5, хорошо это или плохо не знаю.

Грекь · 09.11.2013, 17:19

ZMS, позвольте уточнить:
в руководстве написано в МКПП GL-4 или выше. а выше это 3 или5???

ZMS · 09.11.2013, 19:38

Цитата:

Сообщение от Грекь

ZMS, позвольте уточнить:
в руководстве написано в МКПП GL-4 или выше. а выше это 3 или5???

Фото или скан можно? Родная книга аута или левая?

Грекь · 09.11.2013, 21:06

Цитата:

Сообщение от ZMS

Родная книга

родная это точно. скан сделать нечем.
страница 9-16.

блиииин, прошу прощения. про класс GL-4 или выше речь идет про дифф.задней оси.
в МКПП GL-4.

ZMS · 09.11.2013, 21:19

Цитата:

Сообщение от Грекь

родная это точно. скан сделать нечем.
страница 9-16.

блиииин, прошу прощения. про класс GL-4 или выше речь идет про дифф.задней оси.
в МКПП GL-4.

Ну в гипоидную пару коей является задний дифф стОит лить GL5 так как в ней дофига серы, используемой как присадка противозадирная или противоизносная не помню. Эта же сера если налить чистую GL5 в МКПП жрет синхронизаторы, поэтому и надо пользовать GL4 как менее агрессивную.

Грекь · 09.11.2013, 21:29

для МКПП присмотрел мобил1 SHC 75W90.