Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс

Sergy · 20.09.2012, 10:35

Штатные размеры дисков и резины в третьем поколении Outlander идентичны Outlander XL.

Вот тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4343 есть тема, в которой много полезной информации по этому вопросу: подойдет/не подойдет, будет/не будет цеплять, а что с вылетом, какой производитель лучше и тп.

Для желающих обсудить то, что обсуждено не один десяток раз - пусть будет эта тема.

Для обсуждения сезонной резины для Outlander III и XL:

Зимняя резина сезона 2012-2013 >>>

Размеры ДИСКОВ и ШИН

Штатные (рекомендуемые) размеры дисков и шин для Outlander:

Взято отсюда - КАЛЬКУЛЯТОР ДИСКОВ и ШИН

Нештатные размеры шин и их отличие по высоте

[свернуть]

Каля н · 13.12.2013, 22:53

Я тоже хочу себе такие поставить, а подкрылок можно строительным феном погреть и придать ему форму при которой колесо задевать не будет

Добавлено через 1 минуту
Владислав II,
А можно фотку на таких колесьях?

Johnyman555 · 13.12.2013, 23:39

Цитата:

Сообщение от username11

Я себе на лето поставил 225 65 17 и колеса большие и ехать мягко..

И сильно мягче в отличие от 18? Не получается шило на мыло, всё-таки между 16 и 18 разница явно очевидна, а от 17?

Владислав II · 14.12.2013, 12:48

Цитата:

Сообщение от Каля н

Я тоже хочу себе такие поставить, а подкрылок можно строительным феном погреть и придать ему форму при которой колесо задевать не будет

Добавлено через 1 минуту
Владислав II,
А можно фотку на таких колесьях?

Спасибо, на шиномонтаже тоже самое советовали.
В понедельник помою, сфоткаю.

Anix · 15.12.2013, 23:01

Покурив темку не совсем понял стоит или нет иметь доп.клмплект дисков. Для себя решил еще давно: шесть шиномонтажей стоит меньше чем четыре диска и шесть балансировок, а так как автомобили больше трех лет у меня не задерживались - экономия взяла свое.

bistrom · 15.12.2013, 23:21

если не реплика то кол- во шиномонтажей можно смело увеличивать

Добавлено через 1 минуту
а если самому колёса снимать- ставить и дяде на монтаж отдавать то и до 10 лет дотянуть можно

Anix · 16.12.2013, 13:50

Цитата:

Сообщение от bistrom

если не реплика то кол- во шиномонтажей можно смело увеличивать

А почему количество переобувок нужно увеличивать? За три года я переобую резину шесть раз. А потом продам авто, и не факт что приобрету такойже автос. Следовательно доп.комплект не подойдет, продавать его опять за теже деньги не получиться наверное. Вот и выходит что экономически не выгодно. имхо.

mac-mac · 16.12.2013, 14:50

Я подсчитал затраты на сезонный шиномонтаж и покупку второго комплекта дисков и колес. Правда я отталкивался от того, что штатный размер 18", а второй комплект (зимний) будет 16". Получилась приличная экономия: https://out-club.ru/board/showthread...15#post1572715

Johnyman555 · 16.12.2013, 17:06

Цитата:

Сообщение от Русlan

Я вот, лично, не пойму все-таки, почему все на зиму стараются взять профиль повыше ... вот честно не пойму....

Ну смею предположить, что вопрос скорее в амортизаторах, которые начинают гораздо жестче отрабатывать зимой, по крайней мере у меня сейчас именно такое ощущение. Они же масляные и соответственно чем температура ниже, тем больше трясти начинает на каждой ямке.

Вот осенью ездил после покупки на 18" - далеко не мерседес, но вполне терпимо, а сейчас уже в -5 как по стиральной доске. Теперь думаю, что только из-за комфорта стоит поставить радиус поменьше.

Русlan · 16.12.2013, 22:43

Цитата:

Сообщение от Johnyman555

Ну смею предположить, что вопрос скорее в амортизаторах

Это первые 10 минут. А потом ????

Цитата:

Сообщение от орк

Да нормально по- моему ... даже с невыгодного ракурса

Ключевое слово - по-моему

Johnyman555 · 16.12.2013, 23:08

Цитата:

Сообщение от Русlan

Это первые 10 минут. А потом ????

Да и потом не фонтан. Может, конечно, после фьюжена моя спина такая чувствительная

но кузовом ощущаю весь профиль дороги, единственное, что спасает - сиденья берут на себя удары и ехать можно, но комфорта не хватает,постоянные покачивания, подрагивания. Уже на следующий год думаю поставить 16" радиус и сравнить - потому как у каждого своё видение и ощущение.

Русlan · 16.12.2013, 23:25

Цитата:

Сообщение от Johnyman555

потому как у каждого своё видение и ощущение.

Да уж, Вас послушаешь и создается впечатление, что вообще ни разу на этой машине не ездил.

Владислав II · 16.12.2013, 23:39

Nokian Hakkapelitta 7 235\60 R18 (НЕ шип).

Каля н · 16.12.2013, 23:43

Владислав II,
Клевые колесья

Добавлено через 4 минуты
А сподкрылком чтоньть получилось сделать?

Владислав II · 17.12.2013, 12:22

Цитата:

Сообщение от Каля н

Владислав II,
Клевые колесья

Добавлено через 4 минуты
А сподкрылком чтоньть получилось сделать?

Спасибо!
Нет, пока не было времени заняться этим. Он притерся уже, практически не задевает

Хотя конечно лучше сделать.

Johnyman555 · 17.12.2013, 21:06

Цитата:

Сообщение от Владислав II

Nokian Hakkapelitta 7 235\60 R18 (НЕ шип).

Здорово выглядит

. Теперь жалею, что себе на зиму взял стандартный размер

Я правильно понял, что трётся о пластиковый подкрылок, который дополнительно ставится? Без него по идее будет всё ок?

Опишите как ощущения по комфорту - я так понимаю профиль сантиметра на 2 больше родного, на сколько мягче стало?

А такую размерность есть смысл ставить на лето?

ps а одометр надо как то перенастраивать или пофиг? 4 км разницы получается на сотню