Самостоятельная замена жидкости в CVT

Kuzenkakol · 04.03.2014, 23:42

Ну на той ссылке Elf написано модно смешивать с NS-2... Так что не о какой синтетики говорить не приходится. Думаю простые гидрокряки, а из-за особенностей классификаций появилось это синтетика. Нет нигде обозначения или 100% или full synthetic

moe · 05.03.2014, 17:19

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

Ну на той ссылке Elf написано модно смешивать с NS-2... Так что не о какой синтетики говорить не приходится. Думаю простые гидрокряки, а из-за особенностей классификаций появилось это синтетика. Нет нигде обозначения или 100% или full synthetic

NS-2 это спецификация - пена, вязкость и т.д. НС-2 бывает как синтетика от сторонних производителей, так и минералка от ниссан.
Я больше склоняюсь к тому, что надо лить минералку. Знать бы 100% что в наших коробках.

Airborn · 05.03.2014, 18:19

moe, в наших коробках - DIA QUEEN CVTF-J1.
Правда тот же Ситроен обозвал её по своему и продаёт со своей, ситроеновской, надбавкой.

moe · 05.03.2014, 20:20

Цитата:

Сообщение от Airborn

moe, в наших коробках - DIA QUEEN CVTF-J1.
Правда тот же Ситроен обозвал её по своему и продаёт со своей, ситроеновской, надбавкой.

Откуда такая уверенность? У митцу 90тыс - похоже на минералку, у нас 45 - может залит эльф. В двигатель же разное масло льют - мобил и тоталь.
А Балу, как я понял, вторую коробку юзает, может первая от масла погибла?

Airborn · 05.03.2014, 20:25

moe, Ситроен и Пежо специально сократили межсервисные интервалы на некоторые виды работ, чтобы баблосов нарубить. Вот и всё!

moe · 05.03.2014, 20:47

Цитата:

Сообщение от Airborn

moe, Ситроен и Пежо специально сократили межсервисные интервалы на некоторые виды работ, чтобы баблосов нарубить. Вот и всё!

Это догадки и предположения, или есть факты?
С то денег не пежо ни ситроену не перепадает. Все диллеру.

Airborn · 05.03.2014, 20:51

moe, блин! Машины технически идентичны, собраны на одном конвеере... Неужели ты думаешь, что в вариатор будут заливать что-то другое, чем рекомендовало Jatco? Бред!
На моторное масло это не распространяется. Ситроен всегда льёт Тоталь. Это единственная разница в эксплуатационных жидкостях.

bkmz85 · 05.03.2014, 21:04

moe, у вас залито j1. Для собственного спокойствия его и лейте. Это вам все пытаются доказать. Это оригинал с конвейера. Но, если думаете что это не так, тогда варианты:
1) купите себе масло пежо/ситроен для варика по 3000 руб за канистру 2 литра (которое на самом деле и есть j1, только разлито по 2 литра)
2) езжайте к ОД. Там вам точно что нужно зальют.

Kuzenkakol · 06.03.2014, 13:12

moe, поповоду коробку юзает... У нас у человека на третьем ауте, уже второй варик визжит, пробег 45000... Так что...
Просто не выполнение требований сервисного обслуживания, как обновление в блоке управления калибровочные данных по новому вариатору, может его убить очень быстро.

moe · 06.03.2014, 19:36

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

moe, поповоду коробку юзает... У нас у человека на третьем ауте, уже второй варик визжит, пробег 45000... Так что...
Просто не выполнение требований сервисного обслуживания, как обновление в блоке управления калибровочные данных по новому вариатору, может его убить очень быстро.

Это второй вариатор. А первый родной почему умер.

Kuzenkakol · 06.03.2014, 19:48

moe, а Бог его знает, ссори обманул 54000 у него сейчас
https://out-club.ru/board/showpost.p...02&postcount=1
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=252

Добавлено через 2 минуты
Так вон когда он писал, видимо после этого похолодало, и проблема нивелировалась, сейчас теплее стало https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=178

Airborn · 06.03.2014, 20:23

Цитата:

Сообщение от moe

А первый родной почему умер.

Ты знаешь как Балу гонял машину в хвост и гриву? Вот и умер от перенапряжения, а не вовсе из-за того, что "не то масло залили".