[jeleziaka]

Сообщение от север301

год назад потер радиатор по всем швам как мне показалось не справилась пробка из за этого и поменен радиатор и пробка
сегодня открыл радиатор а там пусто

Подозрения подтвердились, "воздушит" систему. Усугубила год назад неисправная пробка, вот скорей-всего и порвало радиатор.
Советую посмотреть:
1) на цвет масла по щупу на прогретом двигателе (на предмет эмульсии в нем).
2) выкрутить свечи и поочередно поднять поршни в ВМТ, посмотреть на них сверху сквозь колодцы (изловчись). Если увидишь какой-нибудь из поршней совершенно чистый без нагара, то тут его моет антивфриз . Цвет нагара свечи в этом цилиндре тоже должен отличаться от других.
Очень может быть, что твоя проблема (год назад) еще не вылечена.
А радиатор шел в комплекте с пробкой или отдельно покупал ?
Верхний патрубок у радиатора не деформировало (как грушу) ?
Ждем ответов...