[Бигхорн]

Уважаемые спецы, если позволите, напомню о том, что при зажиме тормозами ступичных подшипников люфт остаётся только в шаровых... ну или в наконечниках рулевых тяг. А все остальные причины дисбалансов типа грязных колёсных дисков и плохих шин влияют на вибрацию просто при качении колеса... ДО торможения. А после начала процесса торможения в причинах биения остаются только кривые тормозные диски, недокрученые колёсные гайки и люфты в шаровых шарнирах при нарушеных углах установки колёс.