Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015

Valdemar68ru · 20.04.2014, 17:23

Цитата:

Сообщение от saleksandr

Может знает кто? Или может даже кто-то дорабатывал у себя авто с точки зрения активации этого режима? Дело в том, что в разделе Outlander XL целая ветка посвящена этому вопросу, а по Outlander III такой информации я не нашел на форуме. Особенно интересно на авто с автоматом (не вариатором).

лепестки не устраивают?

saleksandr · 20.04.2014, 18:31

Цитата:

Сообщение от Valdemar68ru

лепестки не устраивают?

На скорости 5-10-20 км/час сложно ими пользоваться. Особенно в пробке.

dmitr70 · 20.04.2014, 19:40

Цитата:

Сообщение от saleksandr

Особенно в пробке.

А зачем в пробке режим Ds?? Или я чего то не знаю?

TigraX · 20.04.2014, 20:38

Цитата:

Сообщение от dmitr70

А зачем в пробке режим Ds?? Или я чего то не знаю?

Всё просто - занять вакантное место спереди быстрее - только от любителей таких манёвров пробки только растут - в ожидании ДПС!

lex4834 · 20.04.2014, 21:27

Цитата:

Сообщение от dmitr70

А зачем в пробке режим Ds??

Зачем вообще режим Ds на 3.0 дрыгателе? Там и так динамика в разы круче, чем на остальных. Лучше уж чип тюнинг сделать у ёжик пыха, толку будет больше. А если и этого мало-нужно было покупать авто пободрее типа БМВ Х3. Тут один товарищ кстати хотел из Аута самолет сконструировать, чтобы "драть" Х5 и Х6. При минимальном вложении средств до 200к. Это не он случайно?

dmitr70 · 20.04.2014, 21:59

Цитата:

Сообщение от lex4834

Это не он случайно?

Неее, у того 2,0 был.

Думаю мож нам ТС все таки объяснит для чего ему это...

saleksandr · 21.04.2014, 00:54

Цитата:

Сообщение от dmitr70

Неее, у того 2,0 был.

Думаю мож нам ТС все таки объяснит для чего ему это...

Перестроиться в соседний ряд, двигающийся с большей скоростью, гораздо проще когда обороты двигателя выше. В этом случае нет потери времени на то, что АКПП включит нижнюю передачу. Я так понимаю, что Ds именно для этого и нужен - держать пониженную передачу, т.е. обороты повыше. При выполнении маневра авто с этой же передачи ускоряется, не сбрасывая передачу. У меня же сейчас при необходимости ускориться АКПП пол секунды, а то и секунду подтупливает, сбрасывая передачи. В общем, сейчас приходится дожидаться гораздо большего "зазора" между автомобилями соседнего ряда при необходимости перестроения.

globus2003 · 21.04.2014, 08:00

saleksandr, Вам чип-тюнинг нужен