Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.04.2014, 16:16   #1
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,378
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от v888v Посмотреть сообщение
и задом .. вкатиться на бордюр.
Ничего я не искал. Случайно "попал". Парковался задним ходом в гараж. На тапку давил по "чуть чуть". Каждый день это делаю. Но обычно - под небольшим углом к воротам. А тут случайно подкатил ровно к воротам. И два колеса задних уперлись одновременно в "бордюр" (ворота). Причем остановился. Далее стронуть авто нажав на тапку "чуть чуть" - не получилось. Пришлось намного сильнее нажать на тапку (относительно этого "чуть чуть"). Впечатление было что машину что то "держит". Даже вышел глянуть. Всего лишь мелкий бордюр. Замерил 5-6 см.
Проверять на 10 см бордюре - желание отпало сразу на будущее. Это как надо газануть? Убедился - фишка такая есть.
Поэтому, для преодоления бордюров задним ходом, вывод - с разгону. Хоть с маленького , но разгона.
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.04.2014, 20:01   #2
Niffi
Старожил Клуба
 
Аватар для Niffi
 
Имя: Леша
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 591
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от v888v Посмотреть сообщение
Ничего я не искал. Случайно "попал". Парковался задним ходом в гараж. На тапку давил по "чуть чуть". Каждый день это делаю. Но обычно - под небольшим углом к воротам. А тут случайно подкатил ровно к воротам. И два колеса задних уперлись одновременно в "бордюр" (ворота). Причем остановился. Далее стронуть авто нажав на тапку "чуть чуть" - не получилось. Пришлось намного сильнее нажать на тапку (относительно этого "чуть чуть"). Впечатление было что машину что то "держит". Даже вышел глянуть. Всего лишь мелкий бордюр. Замерил 5-6 см.
Проверять на 10 см бордюре - желание отпало сразу на будущее. Это как надо газануть? Убедился - фишка такая есть.
Поэтому, для преодоления бордюров задним ходом, вывод - с разгону. Хоть с маленького , но разгона.
У вас с машиной значит не все в порядке, просто задние колеса заезжают без проблем, я уже ставил тут видео. Проблема с передники колесами только. Собственно для вас еще раз
Зад раз https://www.youtube.com/watch?v=3psaJaFvhB0
Зад + перед https://www.youtube.com/watch?v=suidwRjLe7Y
Niffi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.04.2014, 23:06   #3
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Niffi Посмотреть сообщение
У вас с машиной значит не все в порядке, просто задние колеса заезжают без проблем, я уже ставил тут видео.
У меня на бордюр 15-16см не заехало, даже при тапке в пол.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.04.2014, 11:43   #4
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
У меня на бордюр 15-16см не заехало, даже при тапке в пол.
Сегодня нечаянно увидел свободное парковочное место, где я в прошлый раз этот эксперимент проводил. Попробовал еще раз, и машина на удивление заехала, причем, даже по ощущениям не на пределе возможностей. Из глобальных изменений с прошлого эксперимента была перепрошивка у Ежика. Прямо даже любопытно - совпадение, или действительно из-за этого? Кто проводил подобные эксперименты по заезжанию задом на бордюр, поделитесь информацией, машина прошитая, или нет? Вторая вероятная причина - в этот раз машина была прогретая, в прошлый раз холодная. Опять же вопрос, у кого машина заехала/не заехала, какая температура движка была в этот момент - рабочая, или холодный двиг.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.05.2014, 17:40   #5
viktorgevara
Старожил Клуба
 
Аватар для viktorgevara
 
Имя: Виктор
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
вопрос, у кого машина заехала/не заехала, какая температура движка была в этот момент - рабочая, или холодный двиг.
У меня зимой не заехала, чипован у ежика, но в начале эксперимента двигун был прогрет не полностью, в процессе прогрелся, но не заехал
viktorgevara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2014, 23:58   #6
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,346
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
на бордюр 15-16см не заехало
Извините, что "поздно" отвечаю. У меня парковочному месту уже более 10 лет. Камеры на него нацелил, видеорегистратор... Ставлю стабильно. Но года полтора назад, сосед приобрел Camry и стал ею изредка, то ли из вредности, то ли из тупости, то ли по головотяпству своему, частично блокировать въезд на парковочное место. Въехать на него, порой, можно исключительно пересекая тротуар, вымощенный плиткой, окантованный бордюром (паребриком) двигаясь задним ходом. В противном случае - автомобиль будет вне зон детекции движения камер.
Так вот, как "перелезал" я через тротуар на XL-е JFG, так продолжаю перелезать и на Out3, не_замечая ни какой разницы и поминая добрыми словами/пожеланиями в адрес заботливого соседа.

Про "вытянул ноги".
Этой зимой, когда выпал снег на даче, сел на брюшко, не доехав до калитки 20 шагов. Аут вытянул все ноги и беспомощно вращает ими в воздухе.
Утром вышел со штыковой саперной лопаткой, лег на бок и "выбил" снежную подложку из под картера, середины и заднего моста. Потом прогрел двигатель, сел и легко выехал задом.
Весной, на глазах у сидящих в глинках Gr.Wall-а и FF, объехал их по жиже и воде в пол-колеса, правда на на нашей "понижайке". Наверняка, составил бы им компанию, если б остановился или попытался бы выдернуть их... но ходом прошел так, словно по асфальту, без скольжений и пробуксовок.
А их, кстати, обоих вытащил потом "головастик".
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2014, 12:28   #7
viktorgevara
Старожил Клуба
 
Аватар для viktorgevara
 
Имя: Виктор
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от eGreyWolf Посмотреть сообщение
как "перелезал" я через тротуар на XL-е JFG, так продолжаю перелезать и на Out3, не_замечая ни какой разницы
Может , ты все-таки перелезаешь поочередно? сначала одно колесо заднее заползает, типа под углом к бордюру, а потом второе? Или как в нашем тесте оба задних в аккурат к бордюру и хрен заползешь, если только с небольшого лета запрыгнуть.........
viktorgevara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2014, 15:16   #8
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,346
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от viktorgevara Посмотреть сообщение
перелезаешь поочередно
Пожалуй. Геометрическую точность, безусловно, не соблюдаю. "Перелезал" в очередной раз во вторник-среду, снова задом и действительно, по диагонали (пусть и под углом в градусов 15: заднее левое->заднее правое->переднее левое->переднее правое. Торцевого теста - не пробовал. В гараж, увы, не как другие, заезжаю передом.
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.06.2014, 20:30   #9
mmc_dion
Житель Клуба
 
Аватар для mmc_dion
 
Имя: Айрат
Авто: Outlander III 2,0 CVT / Dion 2,0
Сообщений: 324
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от viktorgevara Посмотреть сообщение
Или как в нашем тесте оба задних в аккурат к бордюру и хрен заползешь, если только с небольшого лета запрыгнуть.........
Не видел ваш тест, но оба задних легко заскакивают на бордюр, об этом писали здесь еще год назад, и я лично пробовал обоими задними колесами одновременно залазить на бордюр, без проблем. Вот передними на бордюр задом - не уверен, все хочу попробовать... говорят не получается так залезть.
mmc_dion вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.06.2014, 22:44   #10
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

mmc_dion, я тут писал чуть раньше. Лично упирался и не мог перелезть. И уже потом через несколько месяцев на том же самом парковочном месте запрыгнул без проблем. В чем причина - точно не ясно. Может быть, во втором случае машина прогрета была (в первом холодная), может быть, чиповка сказалась.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander-iii бездорожье


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 11:55. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU