[eGreyWolf]

Aram193, Ура! Спасибо! Вроде разобрались и с этим. Позволю себе немного подытожить и обобщить, а Вы, меня поправьте, пожалуйста:
1. В режиме "полного авто" (освещение "Auto" + смена скина "Auto") в условиях низкой освещенности за бортом (например, гараж) — система включает скин "ночь". Так же, уменьшается яркость подсветки, но не она сейчас суть вопроса, заданного Andrew Rogov);
2. В режиме "полного авто" (освещение "Auto" + смена скина "Auto") в условиях дневной, яркой освещенности (например, выезд из темного гаража на улицу) — система включает скин "день";
3. В режиме освещения "ON" + смена скина "Auto" в ЛЮБЫХ условиях освещенности за бортом — система включает скин "ночь";
4. В режиме освещения "OFF" + смена скина "Auto" в ЛЮБЫХ условиях освещенности за бортом — система включает скин "день".
5. В режиме освещения "габариты" + смена скина "Auto" в ЛЮБЫХ условиях освещенности за бортом — система включает скин "день".
6. Вне зависимости от выбранного режима освещения "Auto", "ON" или "Off" и ручном режиме выбора скина - переключения скина не происходит.

Всё верно, коллеги?

[Aram193]

eGreyWolf, нее, в режиме габаритов тоже ночь. Утром пасмурно было, фары включились. И днем я не уточнял насчет скинов и подсветки, на On вроде ярко и скин день благодаря датчику (потому что когда разбилась противотуманка- ДХО, я ездил в режиме ОN и навигация нормально светилась.

[Andrew Rogov]

Сообщение от dmitr70

Почитал вашу "переписку". Вижу некое недопонимание))). Смешиваются понятия "подсветки" и "скинов" экрана.

Ага, близкие моменты,- я их стал разделять для себя только в процессе написания своей первой мессаги по этому поводу (потому для ясности и назвал "скин", но вот так вот явно не акцентировал - может кто-то потом и не сразу понял различия).

А ещё позже в процессе обсуждения пришла мысль, что "поведение" скинов навигации зависит не только от её кнопки "день/ночь", но и от положения крутилки ближнего света,- и эти два момента тоже не надо смешивать.

Сообщение от dmitr70

Скин (ночной) от датчика света никак не зависит и , как уже отметили, использует GPS.

Выше так и отвечали мне как минимум двое..., а вот ниже (этого цитируемого сообщения №2036) уже двое говорят только о датчике освещённости забывая о GPS-данных... Так что есть опять повод понаблюдать-поэксперементировать чтоб не было "некого недопонимания"...

Сообщение от dmitr70

Освещенность экрана (день-ночь) переключается по датчику света, если, конечно, освещение в автоматическом режиме и на самом ГУ выбран режим "авто".

Про это я заметил только при заводке авто и включении в ON света (как написал в самом начале)..., в остальное время просто не обращал внимания - потому как в 90% времени у меня на экране ГУ радио (а не навигация), у которого достаточно удачные цвета, которые даже ночью не слепят.

Сообщение от eGreyWolf

Позволю себе немного подытожить и обобщить, а Вы, меня поправьте, пожалуйста:
1. В режиме "полного авто" (освещение "Auto" + смена скина "Auto") в условиях низкой освещенности за бортом (например, гараж) — система включает скин "ночь". Так же, уменьшается яркость подсветки, но не она сейчас суть вопроса, заданного Andrew Rogov);
2. В режиме "полного авто" (освещение "Auto" + смена скина "Auto") в условиях дневной, яркой освещенности (например, выезд из темного гаража на улицу) — система включает скин "день";

Выходит эти два варианта я не разу не проверял,- потому как уже объяснял, что без ДХО встречаю "смену день/ночь" с фарами в ON (чтоб не нарушать ПДД... и свою безопасность). Так что даже если эти два варианта подтвердятся экспериментами, то без ДХО они нам не нужны.

Кстати, про "суть вопроса, заданного Andrew Rogov" - он был про поведение скина навигации в ситуации классифицированной тут под пунктом 3:

Сообщение от eGreyWolf

3. В режиме освещения "ON" + смена скина "Auto" в ЛЮБЫХ условиях освещенности за бортом — система включает скин "ночь";

У меня в этом случае всё время скин "день" (про это и спрашивал изначально - что не вижу тут ни реакции на датчик света, ни на GPS-данные типа "закат солнца"..., а хотелось бы хоть то или другое).

Сообщение от eGreyWolf

4. В режиме освещения "OFF" ...
5. В режиме освещения "габариты" ...

Эти варианты опять интересуют только тех у кого стоит ДХО
( А на наших топовых комплектациях с MMCS так же стоит ксенон, поэтому "галогеновый вариант" с "ближний в пол накала" в качестве ДХО не подходит, так же в виду темы про лопанье противотуманок от перегрева и их не хочется использовать как ДХО...,- т.е. остаётся только ставить внешние ДХО, что наверняка будет смотреться как "колхоз".)

Сообщение от eGreyWolf

6. Вне зависимости от выбранного режима освещения "Auto", "ON" или "Off" и ручном режиме выбора скина - переключения скина не происходит.

Ну это как бы само собой понятно (хотя для полноты классификации конечно должно быть упомянуто).

Сообщение от eGreyWolf

Всё верно, коллеги?

Осталась "за кадром" зависимость скина от GPS-данных как утверждалось парой человек выше...,- может она всё-таки есть в каких-то из вариантов ?
( Но этот момент проверить сложней - так просто въезжая-выезжая в гараж не получится, надо ждать примерно заката/восхода, что случается всего дважды в сутки.)

[Aram193]

Сейчас посмотрел. Вообщем в светлое время суток в любом положении переключателя света дисплей светится ярко и скин в режиме день. Если закрыть датчик света то экран затемняется и скин ночь.

Добавлено через 17 минут
Если выключить зажигание, то дисплей опять начинает зависеть от переключателя света.

[ZYGARD]

Сообщение от Aram193

Если выключить зажигание, то дисплей опять начинает зависеть от переключателя света.

Всё логично - в приоритете информация получаемая по кан-шине устройством, но когда вы выключаете зажигание и переводите в режим АСС, то кан-шина уже не активна, поэтому ГУ руководствуется сигналом включения габаритов поступающим в него аналоговым образом.

[eGreyWolf]

Andrew Rogov, chundga и Aram193!
У меня теперь, после всех экспериментов и умозаключений, получается, ПАРА недопониманий:
Пукт 3. В режиме освещения "ON" + скин "Auto" = получается в ЛЮБЫХ условиях освещенности за бортом — система им соответствует? Т.е. если день, то скин "день", если ночь, то скин "ночь"?;
Пункт 5. В режиме освещения "габариты" + смена скина "Auto" в ЛЮБЫХ условиях освещенности за бортом — система включает скин "НОЧЬ"?

Какие-то не стыковки получаются... Если это так, то алгоритм таков: если выбран режим переключения скина в "Auto", то системе безразличен режим света. Ибо переключение происходит исключительно от датчика освещенности.

Тогда как быть с зависимостью от часовых поясов (закат/восход - это онлайновая характеристика, коей обладают, например, Primo и то, с установленным UX модом, типа RealMeteo)? Я уверен в том, что скины САМИ переключались, но не во время, списывая это - на кривость, вшитую в картооснову.

Добавлено через 5 минут
Andrew Rogov, проверить, правда, логику GPS сложно. Ибо мы не можем это сделать, так же изящно, как в Примо, просто включив имитацию, заставив программу пересечь часовой пояс, тот, где уже вечер по версии карты. Хотя... вероятно, это можно проверить, сменив в голове время на более позднее. Опять же, опираясь на слова ув.
ZYGARD и Aram193, нужно проверять это в ДВУХ режимах (с CAN-шиной, с датчиком; и в аналоговом состоянии, на ACC).

[ZYGARD]

Сообщение от eGreyWolf

если выбран режим переключения скина в "Auto", то системе безразличен режим света. Ибо переключение происходит исключительно от датчика освещенности.

Скорее всего это верный алгоритм, при включенном зажигании в режиме AUTO инфа берётся с датчика света, а в остальных уже жёстко привязано к положениям, вот так:
AUTO: По датчику.
OFF: День
Габариты или фары = Ночь

P.S. В настройках MMCS разумеется выбран тип авто для режима "День/Ночь"

Тогда как быть с зависимостью от часовых поясов (закат/восход - это онлайновая характеристика, коей обладают, например, Primo и то, с установленным UX модом, типа RealMeteo)? Я уверен в том, что скины САМИ переключались, но не во время, списывая это - на кривость, вшитую в картооснову.

Мне кажется этой зависимости нет.

[dmitr70]

Сообщение от Andrew Rogov

Выше так и отвечали мне как минимум двое..., а вот ниже (этого цитируемого сообщения №2036) уже двое говорят только о датчике освещённости забывая о GPS-данных... Так что есть опять повод понаблюдать-поэксперементировать чтоб не было "некого недопонимания"...

Вчера я ошибся, к сожалению... Сегодня поэкспериментировал и свои слова о GPS забираю "взад" . Ночной "экран" появляется и в дневное время суток по сигналу от датчика света (типа в гараже). Естественно все переключатели в "Авто". Другие варианты не пробовал, так как ими обычно не пользуюсь.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Электромеханик

Так и не услышал мнение

И врятли бы услышали. Ветка о MMCS. Ссылку на нужную тему я Вам давал выше. https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=2027