[Andrew Rogov]

Сообщение от dmitr70

Почитал вашу "переписку". Вижу некое недопонимание))). Смешиваются понятия "подсветки" и "скинов" экрана.

Ага, близкие моменты,- я их стал разделять для себя только в процессе написания своей первой мессаги по этому поводу (потому для ясности и назвал "скин", но вот так вот явно не акцентировал - может кто-то потом и не сразу понял различия).

А ещё позже в процессе обсуждения пришла мысль, что "поведение" скинов навигации зависит не только от её кнопки "день/ночь", но и от положения крутилки ближнего света,- и эти два момента тоже не надо смешивать.

Сообщение от dmitr70

Скин (ночной) от датчика света никак не зависит и , как уже отметили, использует GPS.

Выше так и отвечали мне как минимум двое..., а вот ниже (этого цитируемого сообщения №2036) уже двое говорят только о датчике освещённости забывая о GPS-данных... Так что есть опять повод понаблюдать-поэксперементировать чтоб не было "некого недопонимания"...

Сообщение от dmitr70

Освещенность экрана (день-ночь) переключается по датчику света, если, конечно, освещение в автоматическом режиме и на самом ГУ выбран режим "авто".

Про это я заметил только при заводке авто и включении в ON света (как написал в самом начале)..., в остальное время просто не обращал внимания - потому как в 90% времени у меня на экране ГУ радио (а не навигация), у которого достаточно удачные цвета, которые даже ночью не слепят.

Сообщение от eGreyWolf

Позволю себе немного подытожить и обобщить, а Вы, меня поправьте, пожалуйста:
1. В режиме "полного авто" (освещение "Auto" + смена скина "Auto") в условиях низкой освещенности за бортом (например, гараж) — система включает скин "ночь". Так же, уменьшается яркость подсветки, но не она сейчас суть вопроса, заданного Andrew Rogov);
2. В режиме "полного авто" (освещение "Auto" + смена скина "Auto") в условиях дневной, яркой освещенности (например, выезд из темного гаража на улицу) — система включает скин "день";

Выходит эти два варианта я не разу не проверял,- потому как уже объяснял, что без ДХО встречаю "смену день/ночь" с фарами в ON (чтоб не нарушать ПДД... и свою безопасность). Так что даже если эти два варианта подтвердятся экспериментами, то без ДХО они нам не нужны.

Кстати, про "суть вопроса, заданного Andrew Rogov" - он был про поведение скина навигации в ситуации классифицированной тут под пунктом 3:

Сообщение от eGreyWolf

3. В режиме освещения "ON" + смена скина "Auto" в ЛЮБЫХ условиях освещенности за бортом — система включает скин "ночь";

У меня в этом случае всё время скин "день" (про это и спрашивал изначально - что не вижу тут ни реакции на датчик света, ни на GPS-данные типа "закат солнца"..., а хотелось бы хоть то или другое).

Сообщение от eGreyWolf

4. В режиме освещения "OFF" ...
5. В режиме освещения "габариты" ...

Эти варианты опять интересуют только тех у кого стоит ДХО
( А на наших топовых комплектациях с MMCS так же стоит ксенон, поэтому "галогеновый вариант" с "ближний в пол накала" в качестве ДХО не подходит, так же в виду темы про лопанье противотуманок от перегрева и их не хочется использовать как ДХО...,- т.е. остаётся только ставить внешние ДХО, что наверняка будет смотреться как "колхоз".)

Сообщение от eGreyWolf

6. Вне зависимости от выбранного режима освещения "Auto", "ON" или "Off" и ручном режиме выбора скина - переключения скина не происходит.

Ну это как бы само собой понятно (хотя для полноты классификации конечно должно быть упомянуто).

Сообщение от eGreyWolf

Всё верно, коллеги?

Осталась "за кадром" зависимость скина от GPS-данных как утверждалось парой человек выше...,- может она всё-таки есть в каких-то из вариантов ?
( Но этот момент проверить сложней - так просто въезжая-выезжая в гараж не получится, надо ждать примерно заката/восхода, что случается всего дважды в сутки.)