[Le1]

Сообщение от Dramwer

Кислородник возможно пострадал от бензина. Если в бензине были присадки (феррацитон например), то это гарантировано убивает его. Хотя, если смотреть по графику, то кислородник еще пока живой. Для эксперимента, тожно сдернуть фишку с кислородника и поездить.
Кроме того, есть еще фильтры тонкой и грубой очистки в баке. Их тоже надо проверить.
Свечи тоже очень страдают от подобных присадок (появляется пропуски зажигания).
Тесть разгона надо было проводить на ровном участке, а не в горку.

Спасибо, попробую !
Я читал, что можно замерить давление ТНВД с помоще мультиметра, и отрегулировать регулировочным болтом. Стоит ли это делать и как узнать какое давление должно быть на моем движке ?

Oxygen Sensor Heater - это статус кислородника ?