[Игоревич]

Всем доброго дня.
Купил жене OUTLANDER XL 2008г.в., двигатель 2,4, вариатор, пробег 68т.км.
При поездке на авто заметил следующие особенности, которых у меня на моей хонда СРВ нет, и которых я не наблюдал на авто друга ниссане Х-трайле так же на вариаторе:
1. тяжелый руль (очень чувствителен в колее на асфальте);
2. некоторый рывок при нажатии педали газа после того как машина шла накатом (эффект проявляется в движении, при обычном разгоне рывков нет);
3. при моем пробеге надо ли менять масло в вариаторе?

[A030]

Сообщение от Игоревич

2. некоторый рывок при нажатии педали газа после того как машина шла накатом (эффект проявляется в движении, при обычном разгоне рывков нет);
3. при моем пробеге надо ли менять масло в вариаторе?

Самое время это сделать.

[Игоревич]

Сообщение от A030

Самое время это сделать.

Т.е. предстоит замена! Хотелось бы узнать про стоимость данной процедуры!
и что про руль?

[A030]

Сообщение от Игоревич

Т.е. предстоит замена! Хотелось бы узнать про стоимость данной процедуры!
и что про руль?

замену делал всегда сам, по стоимости только на расходники

Какой размер покрышек?

[Игоревич]

Сообщение от A030

замену делал всегда сам, по стоимости только на расходники

Какой размер покрышек?

R18

Добавлено через 16 минут
Кстати хотелось бы узнать про ресурс вариатора при спокойной эксплуатации авто.

[megaaxel]

Сообщение от Игоревич

Кстати хотелось бы узнать про ресурс вариатора при спокойной эксплуатации авто.

никто еще не доехал. :D

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от Игоревич

R18

Добавлено через 16 минут
Кстати хотелось бы узнать про ресурс вариатора при спокойной эксплуатации авто.

потому и колбасит.
давление держите 2,2.