[kuznya]

Сообщение от Алексей764

Знаешь, я занимаюсь комп диагностикой авто и скажу тебе то что было много авто с умершим дачиком положения коленвала, и на всех авто блокировало разные узлы, т.е. Либо одно либо другое либо все вместе. Был даже случай и не один что просто были окислины контакты на фишке, а ошибка выскакивала на датчик положения коленвала, искра была топливо нет! Так что все ИМХО! Прошу не ругать!

А если сигнал не идет с датчика и мозги не видят в каком положении находится коленвал, как они определяют в какой момент нужно пустить искру?

[Алексей764]

Сообщение от kuznya

А если сигнал не идет с датчика и мозги не видят в каком положении находится коленвал, как они определяют в какой момент нужно пустить искру?

Сигнал с датчика может идти прирывесто!

[jeleziaka]

Сообщение от kuznya

А если сигнал не идет с датчика и мозги не видят в каком положении находится коленвал, как они определяют в какой момент нужно пустить искру?

Сообщение от deathwatch

проверили питание на катушки зажигания и на форсунки все есть, но нету искры и сколько бы мы не крутили мотор а свечи сухие!

kuznya, deathwatch говорит - нет у него искры, сколько бы не крутили мотор...

Сообщение от ТоЯма

так надо код ошибки сначала прочитать, а не гадать

Так вроде и про ошибку ничего не говорит, в смысле "Chek" не горит значит.
deathwatch, горит "Chek" или нет ?