Ребята, хватит спорить и ссориться, у меня аут 2008 года, сборка для Европы, с 2-х литровым дизелем от VAG и полным фаршем, имеется кнопка отключения ASC (стабилизации движения), повторяю вопрос: связано ли появление дыма при включении режима LOCK и не работающей системе отключения системы стабилизации движения (ASC OFF) при нарастании нагрузки во время движения в режиме LOCK по рыхлому морскому песку или это что то другое?