всем привет!
сегодня, пришел за машиной - завел. ночью было холодно и по своей машине я знаю то, что когда холодно обороты поднимались до 1500 - 1700. так вот - завел ее, обороты поднялись до 1100 и загорелся чек.
есть два варианта:
1) форсунки - как говорил механик
2) воздушный фильтр - так как я его давно не менял