[megaaxel]

да гибрид, гибрид, но двигатель в нём не основная движущая сила, а для подзарядки аккумуляторов.
поэтому выхлопная маленькая, и спрятана где-то снизу.

[$ergey]

Сообщение от megaaxel

да гибрид, гибрид, но двигатель в нём не основная движущая сила, а для подзарядки аккумуляторов.
поэтому выхлопная маленькая, и спрятана где-то снизу.

134 лошади для подзарядки аккумуляторов? Крутые должны быть аккумуляторы: верст на 1000 и скорость до 200 км/ч

[Zoll]

Сообщение от megaaxel

да гибрид, гибрид, но двигатель в нём не основная движущая сила, а для подзарядки аккумуляторов.
поэтому выхлопная маленькая, и спрятана где-то снизу.

Не могу согласиться с Вами в части двигателя. В базовых комплектациях третий аут идет с двух литровым двигателем в качестве единственной силовой установки. Да и какой резон прятать выхлопную трубу где-то снизу, если а/м позиционируется как внедорожник в РФ (ну так - тупо поржать), а в других странах как паркетник. В любом случае в говны он залезть может и выхлопную трубу утопить в воде, грязи и т.п. с печальными последствиями.
Нет - тут дело в другом! Истина где-то рядом...

[WarGamer]

Zoll, Что вы к этой трубе пристали? Это концепт-кар. Машина построеная в единичном экземпляре для выставки и которая никогда не будет запущена в серию в том виде в котором она сейчас есть.

[Zoll]

Сообщение от WarGamer

Zoll, Что вы к этой трубе пристали? Это концепт-кар. Машина построеная в единичном экземпляре для выставки и которая никогда не будет запущена в серию в том виде в котором она сейчас есть.

Уже отстал! Профессия у меня такая - нюансы примечать...

[megaaxel]

Сообщение от Zoll

Не могу согласиться с Вами в части двигателя. В базовых комплектациях третий аут идет с двух литровым двигателем в качестве единственной силовой установки. Да и какой резон прятать выхлопную трубу где-то снизу, если а/м позиционируется как внедорожник в РФ (ну так - тупо поржать), а в других странах как паркетник.

речь-то о концепте PHEV, а не о российских аутах.

[Zoll]

Сообщение от megaaxel

речь-то о концепте PHEV, а не о российских аутах.

Уважаемый коллега, то ли Вы меня не поняли, то ли я Вас. Я говорю про то, что выхлоп от ДВС объёмом 2 литра в любом а/м должен куда-то отводиться. Не важно - основной это агрегат или вспомогательный.
Если это концепт кар - муяж/макет, то мне всё ясно. Если он сам передвигается за счёт электро и ДВС - я не понимаю этих фотографий...
Ладно, забудем эту выхлопную трубу до выхода действующего аппарата в серийное производства. Всё равно я не планирую его покупать...