XL.Бензин - какой выбрать ?

Black XL · 22.05.2008, 13:38

92 не буду лить, а вот наоборот хочеться 98 поробовать. Интересно, постоянно им можно заправляться.

Sergy · 22.05.2008, 13:46

Цитата:

Сообщение от Black XL

92 не буду лить, а вот наоборот хочеться 98 поробовать. Интересно, постоянно им можно заправляться.

Цитата:

Сообщение от kolonin_sergey

Тему впринципе читал,но спрошу,кто на 2.4 ездит на аи-92,как ощущения,разрешает ли дилер?а то сегодня заправлялся 95,подьехал чел на ауте 1,ну и говнрит типа лей 92,а то глючить мотор начнет,вот думаю че лить.

вот такие у нас полярные мнения...

Любителям 92-го есть смысл прочитать про детонацию: https://www.out-club.ru/board/showth...168#post105168

А 98 - мифы про октановое число: https://www.out-club.ru/board/showth...285#post168285

Желательно в оригинале. Многое становится на свои места и теряется интерес к сомнительным экспериментам.

Umka · 22.05.2008, 13:50

Зачем от добра искать добра? На 95 XL прет как лось. 98 - дороже, опять же ресурс двигателя снижается, а разницы особой не почувствуешь. Впрочем, если попробуешь - отпишись.

KODak · 22.05.2008, 16:22

Цитата:

Сообщение от Umka

98 - дороже, опять же ресурс двигателя снижается...

Обоснуйте пожалуйста данное утверждение.

Umka · 22.05.2008, 16:41

Да не спец я. Просто слышал, что при использовании бензина с более высоким ОЧ температура сгорания выше, чем на то рассчитан двигатель. Соответственно, более высокая нагрузка на поршневую и т.д. Может, заблуждаюсь, но звучит логично. Если не прав, поправьте, плиз.

KODak · 22.05.2008, 17:05

Цитата:

Сообщение от Umka

Да не спец я. Просто слышал, что при использовании бензина с более высоким ОЧ температура сгорания выше, чем на то рассчитан двигатель. Соответственно, более высокая нагрузка на поршневую и т.д. Может, заблуждаюсь, но звучит логично. Если не прав, поправьте, плиз.

Гы, вы правы с точностью до наоборот.

Вобщем, без углубления в "технические дебри", имею вам сказать следующее: в топливный бак подавляющего большинства современных автомобилей можно смело заливать бензин с более высоким октановым числом, чем указано в мануале, при условии что состав этого бензина соответствует ГОСТу (т.е. он не "бодяжный"). Никаких негативных последствий для двигателя и системы выпуска (катализатора) это не вызовет (в отличие от кошелька владельца...

), правда и плюсов тоже особых нету. Как показывает практика прирост мощности минимален и не виден невооружённым глазом.

Umka · 22.05.2008, 17:16

Цитата:

Сообщение от KODak

Гы, вы правы с точностью до наоборот.