[Avtandil]

Итог = нужен.
С чем всех и поздравляю.
Кто не греет, тот не водитель!

[papsi]

Сообщение от arkadius

1. Недолгий прогрев (3-5 мин) с морозы является разумным советом.

И вот это

Сообщение от Avtandil

Итог = нужен.

Разные вещи)..Объясню почему) Один товарищ (не придуманный персонаж) даже летом грел свою ..газель по полчаса..это уже диагноз)

[Avtandil]

Сообщение от papsi

И вот это

Разные вещи)..Объясню почему) Один товарищ (не придуманный персонаж) даже летом грел свою ..газель по полчаса..это уже диагноз)

Мы ведь тут все нормальные люди и понимаем о чем идет речь. Зачем крайности приводить?

Добавлено через 8 минут

Сообщение от v888v

Вероятно застывшая жижа нужное давление не создает в варике.

Добавлено через 9 минут

Конечно разумным.

Вот.
Можно для разнообразия прикинуть время прогрева до первого деления при разной температуре за бортом: в 0°C, в минус 15°C, минус 30°C.

На самом деле график точно линейным не будет. Примерно могу отписаться. Утром было -3С в гараже, прогрел примерно около 5 мин, обороты упали до 1100 (для меня это показатель прогрева, через секунды врубается первый показатель прогрева на табло). Позавчера было -7С, время примерно тоже. Когда было +5С и опять же, время примерно около 5 мин. Да и летом +20С опять же, 3 минуты... За минус 20С еще не пробовал, ибо зимой еще на ауте не ездил. Но ИМХО, разница будет в несколько минут. По этому хочу еще раз написать, прогреть 5 мин. не западло). Время копейки а на косяках, которые могут случайно свалицо на голову в виде ремонта чего нибудь, сэкономлю.

[us292007]

На самом деле график точно линейным не будет. Примерно могу отписаться. Утром было -3С в гараже, прогрел примерно около 5 мин, обороты упали до 1100 (для меня это показатель прогрева, через секунды врубается первый показатель прогрева на табло). Позавчера было -7С, время примерно тоже. Когда было +5С и опять же, время примерно около 5 мин. Да и летом +20С опять же, 3 минуты... За минус 20С еще не пробовал, ибо зимой еще на ауте не ездил. Но ИМХО, разница будет в несколько минут. По этому хочу еще раз написать, прогреть 5 мин. не западло). Время копейки а на косяках, которые могут случайно свалицо на голову в виде ремонта чего нибудь, сэкономлю.[/QUOTE]

+100
Есть у меня знакомый механик(судовой), стаж лет под сорок, всегда вне зависимости от температуры прогревает, мин 3-5 минут. На вопрос " а на Х...? " ответил, что законы физики, термодинамики и еще чего то, никто не отменял( даже требования экологии) и чтобы все сопряжения(зазоры) вышли на рабочий режим, треб-ся прогрев.

[Ed_888]

По мне так, что на холостом ходу молотит, можно пускаться и в путь, после 1-2 минуты прогрева, естественно, без надрыва.
Так-то, сам, всё равно, автозапуск использую в холода.