[trassa]

Болты не разу еще не смазывал.
Что и сделал сегодня, смазал все болты медной смазкой.
Открутились все, но уже все с сильными окислами.
Два задних болта пришлось заменить на новые, уже коррозия въелась.
Пробег 20 тыс
Похоже, эту зиму болты бы уже не пережили, с нашими то московскими реагентами.
В общем большое спасибо всем отписавшим в этой теме

[Винипух на Пыжике]

Сообщение от trassa

Смазал тоже все болты медной смазкой.
Открутились все, но уже все с сильными окислами.
Пробег 20 тыс
Похоже, эту зиму болты бы уже не пережили, с нашими то московскими реагентами.
В общем большое спасибо всем отписавшим в этой теме

Привет, Алексей!
Опаньки! Вот здесь (по теории электрохимии) тоже может быть засада. Медь, цинк - цветные металлы. Плюс черный металл посадочный.
Правда у меня в школе по химии была тройка, только очень потом на отлично по спецхимии процессов горения углеводородов.

[trassa]

Сообщение от Винипух на Пыжике

Привет, Алексей!
Опаньки! Вот здесь (по теории электрохимии) тоже может быть засада. Медь, цинк - цветные металлы. Плюс черный металл посадочный.
Правда у меня в школе по химии была тройка, только очень потом на отлично по спецхимии процессов горения углеводородов.

Да нет Сергей, именно здесь ты ошибаешься

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Русlan

trassa, толи смазали плохо, толи медная смазка не подходит. У меня до сих пор вокруг эксцентриковых шайб "жирные" пятна, а у Вас головка болта сухая и уже начала окисляться, да и со стороны резьбы то-же самое. Короче странно ...

У меня вообще болты ни разу не были смазаны.
Первый раз это сделал сейчас, на пробеге 20 тыс км

[Русlan]

trassa, толи смазали плохо, толи медная смазка не подходит. У меня до сих пор вокруг эксцентриковых шайб "жирные" пятна, а у Вас головка болта сухая и уже начала окисляться, да и со стороны резьбы то-же самое. Короче странно ...

[Русlan]

trassa, понятно, просто по тексту сообщения

Сообщение от trassa

Смазал тоже все болты медной смазкой.
Открутились все, но уже все с сильными окислами.

первое что видится, что они сначала были смазаны, а уже потом окислились.

[trassa]

Сообщение от Русlan

trassa, понятно, просто по тексту сообщения

первое что видится, что они сначала были смазаны, а уже потом окислились.

Понятно, тогда сорри - чуть исправил свое сообщение

[TURBO рыба]

Сообщение от trassa

Болты не разу еще не смазывал.
Что и сделал сегодня, смазал все болты медной смазкой.
Открутились все, но уже все с сильными окислами.
Два задних болта пришлось заменить на новые, уже коррозия въелась.
Пробег 20 тыс
Похоже, эту зиму болты бы уже не пережили, с нашими то московскими реагентами.
В общем большое спасибо всем отписавшим в этой теме

Менять их нужно, только если головка на болте закатана. А так - просто зачистить и хорошенько смазать - либо синей смазкой (название не помню), а еще лучше графитовой.
По мне так раз за весь срок эксплуатации - больше и мазать незачем...

[trassa]

Сообщение от TURBO рыба

Менять их нужно, только если головка на болте закатана. А так - просто зачистить и хорошенько смазать - либо синей смазкой (название не помню), а еще лучше графитовой.
По мне так раз за весь срок эксплуатации - больше и мазать незачем...

Не нужно менять даже если на болтах образовались коррозионные раковины?
Однако, как минимум не соглашусь...

[TURBO рыба]

смысл замены болта, на котором корродирующая поверхность уже съедена? Тем более соприкасающиеся со втулкой поверхности ты намазал консистентной смазкой. Прочности у этого болта вполне хватит на весь срок службы авто. А вот если шлицы на болте съедены и он не дает регулировать сход/развал - тогда под замену.

соглашаться или нет дело каждого. я не принуждаю

[maxz]

Сообщение от TURBO рыба

хорошенько смазать - либо синей смазкой (название не помню), а еще лучше графитовой.
По мне так раз за весь срок эксплуатации - больше и мазать незачем...

насколько это затратно? смазать болты.
понимаю при этом и сход-развал необходимо сделать, раз уж болты разобщать/смазывать.
авто новое.

[Винипух на Пыжике]

Сообщение от maxz

насколько это затратно? смазать болты.

Привет, Максим! Уже включаетесь потихоньку в радость будущего владения авто!
По веточке соответствующей см. свежие цифры. Сейчас все изменилось (доллар, кризис и проч.) в столице 8-10 тыс. убитых хорьков, наверное, правильно, только не у ОД... (вместе с последующим обязательным сход-развалом).

[maxz]

Винипух на Пыжике, а как же иначе?! Как дескать например... Работаем в нужном направлении.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от trassa

Это если все болты откручиваются

Если на новом авто эти треклятые болты вдруг вздумают не открутиться, то я вынужден буду потерять мысль о светлом будущем человечества...

[trassa]

Сообщение от maxz

Если на новом авто эти треклятые болты вдруг вздумают не открутиться, то я вынужден буду потерять мысль о светлом будущем человечества...

Тогда вам не стоит беспокоиться, в 5000 уложитесь без проблем

[ohotnik]

ОД озвучил ценник за процедуру смазки примерно 30 тыс., при условии что все открутится. Не слишком ли дорого это? Там что на столько трудоемукий процесс??

[trassa]

Сообщение от maxz

насколько это затратно? смазать болты.
понимаю при этом и сход-развал необходимо сделать, раз уж болты разобщать/смазывать.
авто новое.

Можно в 5000 уложиться со сход/развалом.
Это если все болты откручиваются