Распространенная проблема с 4G64

alexey1962 · 11.11.2014, 21:51

Цитата:

Сообщение от pavel4402

не поймёшь кого слушать..

Лично мне кажется, что "лучшее враг хорошего", наверное просто применить промывочное масло и смену масла производить раз в пол года.

pavel4402 · 11.11.2014, 22:03

Цитата:

Сообщение от alexey1962

Лично мне кажется, что "лучшее враг хорошего", наверное просто применить промывочное масло и смену масла производить раз в пол года.

как мне объясняли, промывку можно сделать если переходите например с минерального на синтетику, или полусинтетику, ну или на оборот (не столь важно), а если лить постоянно одно масло (синтетику, полусинтетику, минералку), то и промывать не нужно. Меняю масло по пробегу, обычно через 8000.

bescotex · 12.11.2014, 09:54

pavel4402 слушай слесарей и корми .

Intelgent · 12.11.2014, 12:56

Цитата:

Сообщение от pavel4402

как мне объясняли, промывку можно сделать если переходите например с минерального на синтетику, или полусинтетику, ну или на оборот (не столь важно), а если лить постоянно одно масло (синтетику, полусинтетику, минералку), то и промывать не нужно. Меняю масло по пробегу, обычно через 8000.

Промывка промывке рознь.
Есть промывка под давлением, с помощью специальной станции, тогда вероятность вымывания с масляных каналов всякой закоксованной хрени и последующим затыканием этой хренью других магистралей, да может случится.
Как предлагает bescotex наверное менее опасно, но где вероятность, что всё лишнее, что отвалилось я удалю, через свечные колодцы, не уверен, что получится.
Тогда снимать башку и тогда раскоксовывать и мыть. Имхо.

bescotex · 12.11.2014, 13:36

C большой вероятностью после керосиновой недельной клизмы с последующей промывкой промывочным маслом , ничего вскрывать не придется. С цилиндров керосин удалить с помощью большой медецинской груши.

Intelgent · 12.11.2014, 14:24

Цитата:

Сообщение от bescotex

C большой вероятностью после керосиновой недельной клизмы с последующей промывкой промывочным маслом , ничего вскрывать не придется. С цилиндров керосин удалить с помощью большой медецинской груши.

Сам делал?
Эффект как?

bescotex · 12.11.2014, 15:44

У меня машины все попадались в хорошем состоянии по движкам. Промывками промывал. Клизму керосиновую не делал . Знакомые делали успешно. Керосиновая отмочка -самая эффективная чистка движка. В армии отмачивать приходилось ЗИЛ-130. Эффект был очень заметен. Вообще полное погружение в керосин нужно прежде всего для отмочки седел клапанов.

jeleziaka · 13.11.2014, 12:29

Цитата:

Сообщение от bescotex

Вообще полное погружение в керосин нужно прежде всего для отмочки седел клапанов.

А я хочу попробовать вот это :
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=297

madmax181 · 13.11.2014, 13:53

А может лучше это?
http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=298

jeleziaka · 13.11.2014, 16:21

Цитата:

Сообщение от madmax181

А может лучше это?
http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=298

Так я же про клапана.... А это из другой оперы (очищает все внутренние гидроприводы в двигателе: гидрокомпенсаторы, гидронатяжители, VVT-i, V-TEC, VANOS и др.).

bescotex · 13.11.2014, 16:37

ЛиквиМоли очистители эффективны в части промывки топливной системы и масляной. Но загаженные седла и клапана думаю придется отмачивать в керосине.
Самая эффективная и сильная по топливной эта
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=508
По масляной эта
http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=306

Romario_vrn · 14.11.2014, 15:44

Цитата:

Сообщение от Wirelinovets

Ну все кажется получилось. Послушайте этот файл. Что бы выделить стук из общего шума поднимите на эквалайзере 2 и 4 кГц.
Какие у кого мысли?

Понимаю, что тема устарела, но все же.
Стук в файле такой же был с момента покупки. Тоже думал, что клапана...
Но после первой замены ГРМ со всеми роликами и натяжителями этот звук пропал совсем. Так продолжалось около года. Потом застучал гидронатяжитель. После его замены на другой опять появился этот стучок.

По моему мнению, это кронштейн натяжного ролика ГРМ стучит по штоку натяжителя. Вот и все. При нормальном натяжителе звука нет совсем.

Кстати, в файле автора сообщения слышно кроме стука, что перетянут ремень ГРМ. Он потому и перетянут, что гидронатяжитель мертвый ))) Иначе будет слышно звук вибрирующего ремня ГРМ.

ПС: у меня 4G63 DOHC

Leon39 · 20.01.2016, 20:28

Всем доюрый вечер друзья!!! Суть вопроса такова, авто Аут, америкос 2,4(4G64), появился непонятный звон со стороны ремня навесного оборудования. Звон появляется на средних оборотах, похоже на металлический звон. Что это может быть???