XL Кондиционер и климат-контроль

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
XL Кондиционер и климат-контроль

Забыли пароль?

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: Оцените работу климатической установки XL в летнее время
Ужасно: почти всегда мне то холодно, то жарко.	97	6.43%
Плохо: очень часто не могу найти с ней "общий язык".	266	17.63%
Нормально: но у нее иногда бывают "заскоки".	372	24.65%
Хорошо: в большинстве ситуаций - без проблем.	599	39.70%
Отлично - всем доволен. Супер	200	13.25%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 1509. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Опции темы

Опции просмотра

03.06.2008, 18:21

#10

Sergy

Модератор OUT-CLUB.RU

Имя: Сергей

Сообщений: 7,690

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль

Цитата:

Сообщение от 406

Sergy, дело не в побурчать, может мы еще не освоили хитрые иппонские задумки, но в Пежо-406 с кнопкой включения простого кондея и крутилкой интенсивности работы вентилятора мне было реально комфортней в любую жару.

чем тогда отличается "не-автоматический" режим нашего климата от "ручного" кондея ?

направление обдува: летом - "центр", зимой - "окно + ноги".
Устанавливаем нужную температуру и интенсивность. Полностью ручной режим.

Разумеется, если есть недовольство работой автоматики.

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Сумасошедший климат	Ант	Outlander - Эксплуатация и ремонт	10	07.08.2017 09:59
Кондиционер VS. Двигатель	zhiraff	Outlander - Эксплуатация и ремонт	28	04.11.2010 17:52

Текущее время: 12:42. Часовой пояс GMT +3.