[madmax181]

Сообщение от Artemk

В мотор лью масло mobil 1 5-40.Подошел срок,я озадачился,то ли масло. Т.к. после последней замены некоторое время горела лампа давления

Судя по названию, масло подходящее... Однако и на заборе буквы пишут, а реально там дрова.
Возможно оно было бодяжным. Ищите масло может и не с таким красивым именем, но железно не левое, мотор только спасибо скажет. Я лью ZIC XQ 0W40 в золотистых жестяных канистрах. Замечаний и проблем нет.

[Artemk]

Сообщение от madmax181

Судя по названию, масло подходящее... Однако и на заборе буквы пишут, а реально там дрова.
Возможно оно было бодяжным. Ищите масло может и не с таким красивым именем, но железно не левое, мотор только спасибо скажет. Я лью ZIC XQ 0W40 в золотистых жестяных канистрах. Замечаний и проблем нет.

так а по вязкости тогда? 5-40? или все же лучше 0-40,как у вас?

[Артем39]

Сообщение от Artemk

так а по вязкости тогда? 5-40? или все же лучше 0-40,как у вас?

Для Мурманска, наверное, 0 ловчее будет.

[Artemk]

Сообщение от Артем39

Для Мурманска, наверное, 0 ловчее будет.

Примного благодарен еще раз..=)Так и сделаю.

Добавлено через 10 минут
Я извиняюсь..но родился еще один вопрос- а при переходе с 5-40 на 0-40, не нужно ли мне при замене что нибудь применить?Промывочное может какое?Или просто по стандартной схеме замену произвести?

[Аня Ли]

Сообщение от Artemk

...не нужно ли мне при замене что нибудь применить?Промывочное может какое?Или просто по стандартной схеме замену произвести?

Есть универсальный способ проверить, можно ли смешивать жидкости - смешать малые количества в небольшого объема таре и посмотреть, не свернулось ли, не разделилось ли на фракции и тп.

[Artemk]

Сообщение от Аня Ли

Есть универсальный способ проверить, можно ли смешивать жидкости - смешать малые количества в небольшого объема таре и посмотреть, не свернулось ли, не разделилось ли на фракции и тп.

Спасибо за совет.Не думал так проверять..Надо попробовать.

[madmax181]

Сообщение от Artemk

Цитата:
Сообщение от Аня Ли
Есть универсальный способ проверить, можно ли смешивать жидкости - смешать малые количества в небольшого объема таре и посмотреть, не свернулось ли, не разделилось ли на фракции и тп.


Спасибо за совет.Не думал так проверять..Надо попробовать.

По поводу масла - устанете ждать, когда что-либо выпадет.
В "За рублем" была статья о том, что масло можно смешивать по любому, ничего не выпадет и за это отвечает сам производитель, но если все-таки очкуется - обычной промывки маслосистемы при смене - вполне достаточно.
Ну и в Мурманске 0-w-40 действительно лучше будет.
Кстати, товарищ мой там-же проживает. Ездил на Санта-Фе. На полпути к родне у него стуканул мотор по причине "кривого" масла. Не хотел бы проводить аналогий, но все-таки.... Кто у вас там этим занимается?

[jeleziaka]

Сообщение от Artemk

Я извиняюсь..но родился еще один вопрос- а при переходе с 5-40 на 0-40, не нужно ли мне при замене что нибудь применить?Промывочное может какое?Или просто по стандартной схеме замену произвести?

Если это будет один производитель, то не нужно. Если это будет переход с полусинтетики на синтетику (одного производителя) тоже не нужно.
Если это будет переход с минералки на синтетику, то мыть надо. Но лучше не мыть, а двойная замена через 20-30 км того масла, на котором будете ездить. Дорого - зато 100% надежно !
(был печальный опыт при переходе на другое масло, тему изучил впоследствии...)