Если рулевую тягу подбирают нормальные специалисты ТО!!! - кроме длины тяги (что не есть основа подбора!) они в первую очередь должны подобрать (или установить родные !!!) наконечники рулевой тяги, конус /\ наконечника и его высота должны полностью соответствовать рулевому рычагу!!! И только тогда не хрена бояться!!! В противном случае я второй кто не сядет за руль такого авто!!!
В противном случае я второй кто не сядет за руль такого авто!!!
Ну вот, и у нас с вами начинают проявляться "общие моменты".
По теме: геометрия рулевой тяги - это полдела. Важно ещё что бы она могла выдерживать нагрузки от восемнадцати(!)дюймового колеса. Ибо печальная картина рисуется мне если на скорости вырвет из неё наконечник...
ЕСТЬ ОШИБКА в оригенальной програме (капс). При новой версии была утерена, по какой то причине, страничка с тягой. А дальше самое интересное.... Поскольку все диллеры обязаны продавать только по этой програме, а тяг в програме нет, то говорят что не бывает и идёт замена рейки !!!! Тяги отдельно существуют и они даже есть в Москве на ЦС ( центральный склад Рольф) хотя и говорят что их не бывает. Приобрести эту тягу можно без проблем ну скажем на Коломенской. Только не забывайте, что там помимо тяги нужна обязательно ещё стопорная шайба, она одноразовая.
Да.... правая и левая тяги одинаковые и № один и тот же.
№ точно не помню, если интересно могу всё точнее выложить позже.
ЕСТЬ ОШИБКА в оригенальной програме (капс). При новой версии была утерена, по какой то причине, страничка с тягой. А дальше самое интересное.... Поскольку все диллеры обязаны продавать только по этой програме, а тяг в програме нет, то говорят что не бывает и идёт замена рейки !!!! Тяги отдельно существуют и они даже есть в Москве на ЦС ( центральный склад Рольф) хотя и говорят что их не бывает. Приобрести эту тягу можно без проблем ну скажем на Коломенской. Только не забывайте, что там помимо тяги нужна обязательно ещё стопорная шайба, она одноразовая.
Да.... правая и левая тяги одинаковые и № один и тот же.
№ точно не помню, если интересно могу всё точнее выложить позже.
Ну вот, и у нас с вами начинают проявляться "общие моменты".
По теме: геометрия рулевой тяги - это полдела. Важно ещё что бы она могла выдерживать нагрузки от восемнадцати(!)дюймового колеса. Ибо печальная картина рисуется мне если на скорости вырвет из неё наконечник...
думаю что размер колеса роли здесь не играет ( ну ставят же на седаны 18 колесики , а то и больше) Думаю если тяга погнута незначительно и видимых повреждений нет (трещины и т.п.) можно выпрямить, схождение с развалом и кататься ИМХО
подтверждаю про рулевую тягу она есть - но диллер упорно про нее молчит предлагая заказывать рулевую рейку в сборе сейчас около 180000 рублей, у меня была проблема дилер сначала предложил менять целиком - на что эксперт из страховой им сказал а не ох№;ли ли вы? тут же у дилера нашелся код левой рулевой тяги 4422A012 - все поставили и все ок!
еще раз для поиска рулевая тяга XL 4422A012
Люди! Подскажите, пжалста, в таком вопросе....Проехал 89 000 км. Застучала правая рулевая тяга. Именно тяга, не наконечник. Подскажите, кто знат, она меняется или, как по ексисту - в сборе с рейкой (дороговато). Может вообще гарантийный случай?!!
Привет одноклубникам. пробег у машины большой 170 тысяч, начала стучать рулевая рейка. После диагностики два спеца сказали что это рулевые тяги , а один сервис что крындец рулевой рейки. В движении ни стуков ничего, только на поворотах идет стук в рулевое колесо, при подвесе машины стук и люфт в рулевых тягах. есть ли код запчасти рулевой тяги кто знает напишите, большинство каталогов его не показывают.