[chundga]

Aram193, и eGreyWolf, я пошёл другим путём. Покупать лампочки за 7 000 мне показалось уж слишком того... И решил, что лучше пусть будет ещё дороже на 4000, но уже совсем другое... И взял я такие как megaaxel, Osram LEDriving FOG 101. Всё супер!!! Получилось дороже, ДА. Но зато теперь есть полноценный ДХО, ПТФ и подсветка обочины при повороте.

[Aram193]

chundga, Я тоже больше года использовал ПТФ как ДХО, но они вечно грязные, и летом и зимой, достаточно немного влаги на дороге.

[МиНиН]

Сообщение от Aram193

ПТФ как ДХО, но они вечно грязные, и летом и зимой,

Согласен, не вариант.

[eGreyWolf]

chundga, Спасибо, Алексей. Я тоже считаю техническое решение размещения ДХО в штатной оптике - ОПТИМАЛЬНЫМ.
И я тоже, ЧУТЬ не купил дорогие. Правда, не такие, как у Вас, а как у, замолчавшего ныне, Brosshill-а:

Фото:

[свернуть]

Очень понравилось, по началу, их видео:

vBulletin [media]

Но, поездив, столкнулся с теми же аргументами, что и ув. Айрат: с нашими дорогами ПТФ-ки постоянно в грязи. Понадеявшись на видимость включенных в том месте ДХО, я подумал, есть высокая вероятность налететь на штраф. Я так уже "налетел" на XL-е, в комбинации «ПТФ + габарит».

[Вольфыч]

Сообщение от eGreyWolf

Видите ли, ув. Вольфыч, у нас с Айратом, блок фара - с ксеноном. У нас габарит стоит ОТДЕЛЬНО. Вот, смотрите:

Разница меж первыми и вторыми (кроме цены) - местом установки. Во втором случае - это те же габариты, но с двумя режимами яркости.

из вашего сообщения сделал вывод:
просто DRL - в режиме габаритов горит тускло, если габариты выключены - то горит ярко (остальные лампочки не горят). В вашем случае при расположении габарита отдельно вижу даже в этом плюс (так у многих авто сделано со штатным ходовым), единственное что может не подойти по госту, слишком близко к борту, гдето тут выкладывали гостовскую картинку. Если у вас этот размер в госте, то вообще не вижу смысла переплачивать.

Теперь по фарам с галогеном. Если мы тудась вставляем данную конструкцию, то в режиме ходовых фара вероятно будет гореть очень ярко, засчет отражателя и вероятно во все стороны, что как бы не очень хорошо наверно. Следовательно DRL по ссылке выше в штатный габарит наверно не подходит.

может я что то не так понимаю?

Добавлено через 45 минут
посмотрел гост по установке. там не далее 400мм от борта, тогда вообще не увидел смысла в установки вместе с поворотниками у вас.

хм, как бы себе так же сделать то )))

[eGreyWolf]

Сообщение от Вольфыч

наверно не подходит

"Не подходит" - какая-то скользкая формулировка. Те ребята, что занимаются производством, у себя на ресурсе разместили и фото, и видео своих разработок в разных режимах, разных моделях фар и автомобилей, в разное время дня. Гляньте для себя, различные варианты, сравните. Мне было, ни грамма не лукавлю, достаточно для принятия решения (а точнее его изменения!) видео и мнения нашего одноклубника, ув. Aram193. Плюс, еще, кто-то писал чуть выше (прошу прощения за склероз), что у T10 - яркость ниже (или я это прочитал в ответах на вопросы покупателей на сайте производителя). Связано это в различии технологий.

[Электромеханик]

Всем привет! Что-то не совсем понятно или я не догоняю. Изобретаем возможность и предлагаем всякие технические решения ( с глубоким уважением отношусь к изысканиям клубников и часто пользуюсь их советами), но чем плохо ДХО в ПТФ, которые входят в комплектацию автомобиля или устанавливаются самостоятельно?
Мало видел хороших решений, в основном китайские еле светящиеся полоски. Для красоты-возможно, индивидуальность-не исключаю. Если можете-убедите меня, что это лучше штатного. Может после этого и я ударюсь и буду следовать Вашим предложениям.

[okolopop]

Сообщение от Электромеханик

... но чем плохо ДХО в ПТФ, которые входят в комплектацию автомобиля или устанавливаются самостоятельно?
...

Имхо - тем, что стёкла ПТФ остаются чистыми совсем недолгое время после мойки.

[Вольфыч]

да, хотел сфоткать и выложить, почему мне не интересно в ПТФ. Низко они и забиваются довольно быстро.

[Nbf]

Сообщение от Электромеханик

Всем привет! Что-то не совсем понятно или я не догоняю. Изобретаем возможность и предлагаем всякие технические решения ( с глубоким уважением отношусь к изысканиям клубников и часто пользуюсь их советами), но чем плохо ДХО в ПТФ, которые входят в комплектацию автомобиля или устанавливаются самостоятельно?

Присоединюсь к вопросу с поправкой - а чем плохи ДХО в штатных фарах? На галогеновых штатно светит ближний свет, на ксеноновых очень легко это дело коммутируется на дальний. Что не так с этими вариантами?

[Эдуард]

Nbf, да всем хороши!!!
Активировал пол-года назад,семья довольна,как,собственно и я.
"Старожил клубный",да и "семейный...

[Nbf]

Сообщение от Эдуард

Nbf, да всем хороши!!!

Тогда почему эта тема вообще существует? )))

[$edoi]

Сообщение от Nbf

Присоединюсь к вопросу с поправкой - а чем плохи ДХО в штатных фарах? На галогеновых штатно светит ближний свет, на ксеноновых очень легко это дело коммутируется на дальний. Что не так с этими вариантами?

Не подскажите,где можно посмотреть схему коммутации на дальний свет?

[Артуръ]

в ёбурге

http://2126.ru/autoelectr/drl
http://2126.ru/forum/index.php?topic=66466.0

[Zhosanay_zay]

Чем плохи ДХО в противотуманках, люди которые ездят по трасе меня поймут - противотуманки таким слоем грязи покрываются что свечения дхо не видно.