Airtrek: АКПП. Моргает N в режиме D - электрика или механика?

Destro · 03.02.2015, 12:31

Цитата:

Сообщение от KoS

Разъем с коробки снять надо, продуть, просушить. 1 проблема должна уйти.

Какой именно разьем. там 2 разьема на датчики, и 2 большие фишки.

Alexanders · 03.02.2015, 20:08

Цитата:

Сообщение от Destro

Какой именно разьем. там 2 разьема на датчики, и 2 большие фишки.

Оба, хуже точно не будет, они оба влияют на работу коробки.

Destro · 04.02.2015, 16:41

Цитата:

Сообщение от Alexanders

Оба, хуже точно не будет, они оба влияют на работу коробки.

Датчик поменял. Фишки продувал обычным насосом. Опять пшикал хренью для электро соединений. АКПП переключает норм.
НО

При включении R так и остался рывок небольшой (не всегда) и горит D и P Тускло. Прям не знаю что и делать. Проводку всю облазил. всё ок.

Alexanders · 04.02.2015, 23:14

Цитата:

Сообщение от Destro

Датчик поменял. Фишки продувал обычным насосом. Опять пшикал хренью для электро соединений. АКПП переключает норм.
НО

При включении R так и остался рывок небольшой (не всегда) и горит D и P Тускло. Прям не знаю что и делать. Проводку всю облазил. всё ок.

Ну тогда надо перестать гадать и сгонять на диагностику, там тебе точно скажут в чем проблема.

А вообще не поленитесь закажите с ебея http://www.ebay.com/itm/Mini-ELM327-..._Tools&vxp=mtr

кучу денег экономит почти на любой тачке. воткнул в разъем и посмотрел в программе на планшете\телефоне. Кучу параметров показывает.