[Сергей Алехандро]

Out III - блок дроссельной заслонки (чистка)

[Константин Д.]

Сообщение от WarGamer

Константин Д., Создаётся впечатление, что только в Москве вменяемые ОД. Мне вон диски поменяли на XL, только из-за того, что на двух дисках краска немного всдулась на 2-м году эксплуатации. И я им мозг не выносил. Сфоткали и через неделю позвали на замену.

Добавлено через 3 минуты
Zayun, Езжай в Рольф-Центр или Рольф-Юг. Это два самых адекватных дилера.

Нет- ОД даже очень Вменяемый!!!!- но как сказал уважаемый МиНиН- на самом деле причин может быть куча- и они порой сами не знали где искать- только методом тыка- сначала одно- поездил- потом другое- снова поездил.... Ведь под этот симптом плавающих оборотов много чего подпадает и одного универсального решения этой проблемы не существует!!!!- сколько туда не ездил с этим вопросом и сколько не диагностировали тот или иной датчик- деньги за это не брали- а решение этой проблемы потом подсказал сам также прочитав наблюдения одноклубников- а так бы еще не известно сколько разные датчики и системы диагностировали!) кстати- сначала заменил свечи- амплитуда плавания оборотов изменилась... А после промывки форсунок и чистки дроссельной заслонки и вовсе все прошло!!!! Вот как то так)
PS заплатил только за промывка форсунок и чистку дроссельной заслонки.

[bc----]

Сообщение от Константин Д.

Нет- ОД даже очень Вменяемый!!!!- но как сказал уважаемый МиНиН- на самом деле причин может быть куча- и они порой сами не знали где искать- только методом тыка- сначала одно- поездил- потом другое- снова поездил....

Только зачастую все это они умудряются сделать за счет клиента. Мне сейчас лень искать ссылку, на этом форуме кто-то жаловался. Перестал морозить кондиционер.
1. Помыли радиатор платно. Не помогло.
2. Залили фреон платно. Не помогло.
3. Обнаружили протечку в радиаторе поменяли его по гарантии. Все заработало.

Итого поломка самим дилером признана гарантийной, но клиенту впарили 2 платные услуги, да еще и не дешевые.

[mtkachev]

Было тоже самое. Несколько раз заглох. Пробег 35000. Сегодня почистил дроссельную заслонку у ОД. Если повторится, отпишусь.

[Semen82]

а кислородный датчик не пробовали смотреть?

[КВН1]

У меня тоже обороты плавают в небольшом диапазоне. Товарищ ездил в сервис с такой же проблемой ему заменили датчик PCV кат. номер 1035А422 и проблема прошла. По моему датчик вентиляции картерных газов. Где он стоит сказать не могу.

[МиНиН]

Сообщение от КВН1

заменили датчик PCV кат. номер 1035А422 и проблема прошла. По моему датчик вентиляции картерных газов. Где он стоит сказать не могу.

PCV- это клапан системы вентиляции картера, устанавливается на клапанной крышке.

[globus2003]

Сообщение от МиНиН

PCV- это клапан системы вентиляции картера, устанавливается на клапанной крышке.

так его чистить надо, впринципе, как и ДЗ
они засираются в угоду экологии =)

[alexeystr99]

Промывка инжектора у ОД Ртр-авто весной 2014 мне обошлась в ~3300, правда промывал при пробеге 45000км

[ReGioN 102]

Комрады, всем привет! Аналогичная проблема возникла неделю назад. Сразу поехал к дилеру на диагностику.
Результат - чистка дросселя! Как клубному авто сделали скидку- итог по затрата что-то около 400 руб. Все проблемы ушли. Стрелка тахометра стоит как вкопаная на холостом ходу.

[Ed_888]

Вот и меня постигла сея учесть, ну прям жигули какие-то, завтра диагностика, на Мицу с 2007 г, сменил три авто, вообще не знал проблем, а тут, на те.

[Zayun]

Всем спасибо

В общем поехал к ОД. Плясали у машины 3 часа, газовали, совещались.
В итоге сказали, что был кокс на заслонке, почистили.

Выехал и на следующий день опять тоже самое.
Залил 95ый, пока все норм.
Покатаю, посмотрю.

[Ed_888]

Я 95 последний раз залил в субботу, сегодня еще весь день было норм, потом доехал до офиса и после пошло, обороты 600 и дергаются, глох на холостых.

Добавлено через 23 часа 3 минуты
Промыли дроссель, пока обороты не плавают.
Подключали сканер, показывает что топливная смесь соответствует 60%, при норме 100%, якобы плохим топливом заправился.

[alexvmf]

Здравствуйте! Проблема такая, когда выезжаешь после стоянке первые км около 10, обороты в движении гуляют в пределах 200-250, в движении чувствуется как будто кто то слегка за зад придерживает и отпускает, хорошо проявляется на подъемах. В чем может быть проблема?

[-Игорь]

alexvmf,
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=73901

[$edoi]

Сообщение от globus2003

так его чистить надо, впринципе, как и ДЗ
они засираются в угоду экологии =)

На этой машине чистили хоть раз или может где то есть описание?Если нетрудно,дайте знать!