[ezryder]

Доброго дня, три года назад поставил "дудки" от Lexus RX300 по отзыву из шапки.

Никакой перекоммутации с доп.реле не делал -- родные снял, лёхины воткнул и приладил на штатные монтажные места. Помню только разъем подточил на гудке, чтобы родную фишку на портить.
Все было хорошо, загудело благочинно!
Но через год, в зиму сгорел предохранитель цепи клаксона, поменял уже весной и все стало снова хорошо. А нынешней зимой уже третий предохранитель меняю.

В чем может быть проблема? Дудки "переморозились"?
Ставить предохранитель "мощнее" родного 10А интуитивно побаиваюсь.
Есть уже даже желание на что-то более "злое" поменять, лишь бы проблем с эксплуатацией не иметь -- поставил и забыл.

[androder]

Сообщение от ezryder

Доброго дня, три года назад поставил "дудки" от Lexus RX300 по отзыву из шапки.

Никакой перекоммутации с доп.реле не делал -- родные снял, лёхины воткнул и приладил на штатные монтажные места. Помню только разъем подточил на гудке, чтобы родную фишку на портить.
Все было хорошо, загудело благочинно!
Но через год, в зиму сгорел предохранитель цепи клаксона, поменял уже весной и все стало снова хорошо. А нынешней зимой уже третий предохранитель меняю.

В чем может быть проблема? Дудки "переморозились"?
Ставить предохранитель "мощнее" родного 10А интуитивно побаиваюсь.
Есть уже даже желание на что-то более "злое" поменять, лишь бы проблем с эксплуатацией не иметь -- поставил и забыл.

Надо смотреть, какой ток потребляют ваши дудки. У меня стоят волговские, каждая дудка потребляет, если не изменяет память, что-то около 7А, значит предохранитель нужен на 15А. Если бибикать короткими импульсами, то и родной предохранитель на 10А будет держать, а если жать на сигнал подольше, то риск сжечь его возрастает. Я сразу после установки волговских сигналов поставил предохранитель на 15А, спустя почти год он ни разу не перегорал, хотя приходилось по 10-15 сек. сигналом "ругаться" на наглых подрезальщиков.